Cga conhecimentos gerais aeronave

Questão 1

Conforme conhecemos, o piloto utiliza o manche e os pedais para exercer o controle dos movimentos do avião. A partir disso:

a) Descreva o sistema da aeronave que é utilizado pelo piloto para controlar o vôo (1 ponto);
Os pilotos utilizam o sistema de voo para transmitir as forças que fazem no manche e nos pedais da cabine para o profundor, os ailerons, o leme e os compensadores.
Os modelos mais antigos são mais simples, apenas mecânicos, passando para os hidromecânicos, acionados mecanicamente, mas atuados hidraulicamente e os mais modernos chamados de Fly-by-wire, acionados por motores elétricos e computadores digitais. b) Cite quais são os componentes deste sistema (1 ponto);
Esse sistema nos modelos mais antigos é composto pelo manche, pedais, eixos, cabos, polias, hastes, varetas, roldanas, profundor, ailerons, leme e compensadores.
Já nos modelos mais novos, esse sistema mais simples foi substituído por uma interface elétrica com cabos de fibra ótica, porém mantendo o manche, pedais, eixos, profundor, ailerons, leme e compensadores.

c) Quais são os movimentos obtidos (1,5 pontos).

Os movimentos obtidos pelo sistema de voo de forma isolada ou coordenada são: Rolagem e arfagem (através do manche) que consiste respectivamente no movimento de inclinação (acionando os ailerons) inclinando assim o avião para a direita ou para a esquerda, no movimento para frente e para trás (acionando o profundor), chamados de subida (cabrar) e de descida (picar).
Já os pedais servem para fazer o movimento de guinada (que é o acionamento do leme), levando assim a proa (frente do avião) para a direita ou esquerda em relação ao seu eixo vertical.

Questão 2

Acesse o endereço eletrônico: http://www2.anac.gov.br/segVoo/pdf/Relatorio%20PT-NBH.pdf e leia o relatório final emitido pelo CENIPA referente ao incidente grave ocorrido com a aeronave.
Após a leitura responda:

a) Por que o motor voltou a funcionar normalmente? (1 ponto).