Centro de controle metroviário cco bh

Capa

Andréa Aparecida Batista Carlos Alberto Fabrício Rocha Rangel Elias Webert ueiroz

A central de Controle Metroviário CCO

Relatório técnico apresentado à Escola de Engenharia Kennedy como parte de pré requisito para aprovação na disciplina Tecnologia dos Transportes

Orientador: Professor Nilton de Brito Soares

Sumário

Nos grandes centros urbanos, a demanda por melhorias no transporte público é cada vez maior e o uso do metrô nas grandes cidades se torna cada vez mais imprescindível. Investimentos neste tipo de transporte nem sempre acompanha as demandas da população e neste contexto, surge a necessidade de um controle de tráfico seguro e eficaz. Uma central de controle metroviário é responsável por monitorar e controlar toda a movimentação dos trens deste sistema, definindo rotas e mudanças das mesmas, gerando o código de velocidade para os trens em cada trecho da viagem, controlando o intervalo de acordo com a necessidade do momento e o tempo de parada nas estações, além de controlar a energia do sistema de sinalização, promover a comunicação com as estações e agir em situações de risco, problemas ou acidentes. Um sistema de sinalização metroviário é, tradicionalmente, dividido em duas grandes partes: a primeira é o ATP – Automatic Train Protection, que é responsável pela realização das tarefas de segurança. Os módulos que compõem o ATP estão localizados tanto a bordo dos trens como em equipamentos localizados ao longo da via. A segunda grande parte é o ATO –