Características dos motores de indução

Características dos motores de indução

Tentaremos restringir ao mínimo as deduções matemáticas nesta apresentação, recomendando aos interessados a bibliografia citada [1,2,3,4,15,16]. Algumas das idéias centrais na análise clássica dos motores de indução são: existe um campo magnético girante no entreferro do motor. Este campo magnético gira com velocidade síncrona s , definida pela frequência elétrica da rede e pelo número de polos magnéticos do motor. Além disso, os enrolamentos do estator do motor são concebidos de forma a produzir uma distribuição senoidal de campo magnético ao longo do entreferro. existem dois tipos de motores de indução: os motores "gaiola de esquilo" e os "de rotor bobinado". Os motores de indução "gaiola de esquilo" são o tipo mais frequente. No caso dos motores de indução "de rotor bobinado" os enrolamentos do rotor são construídos de forma similar aos enrolamentos do estator. O acesso aos terminais destes enrolamentos rotóricos é feito através de escovas de carvão que deslizam sobre anéis condutores, o que dá origem ao nome de "motores de anéis", por vezes utilizado para designar tais motores.
o mecanismo de produção de torque dos motores de indução pode ser explicado da seguinte forma: "ao aplicarmos tensão no estator do motor, estabelecemos um campo girante no entreferro. Este campo magnético induz correntes no rotor que circulam em uma posição (em relação ao campo magnético) tal que aparece conjugado, fazendo com que o rotor tente acompanhar o campo girante do entreferro". A figura ao lado ilustra tal situação:
Fig. 1
Mecanismo de funcionamento de motores de indução. (a) Distribuição de fem induzida no rotor; (b) Distribuição de correntes no rotor.
Nestes diagramas consideramos que o estator (que não está representado) produz um campo girante cujos polos Norte/Sul estão nas posições indicadas, girando com velocidade constante. Em (a), indicamos a distribuição das tensõesinduzidasnasbarrasdorotor