"Caracterização e controle de processos de falhas em rolamentos e mancais"

1. INTRODUÇÃO

A engenharia tem a necessidade de buscar, cada vez mais, técnicas e recursos

atualizados e modernos. Segundo uma crescente demanda de profissionais das engenharias

[1], é necessário investir em ferramentas nas quais podem aumentar a produtividade do

engenheiro, diminuir custos de fabricação, montagem e testes. Isso também implica em uma

maior confiabilidade de projetos e uma vasta possibilidade de aplicação de conhecimentos

específicos em determinados projetos. Visto isso também é necessário o conhecimento e

entendimento do desdobramento de um projeto devido ao seu uso. Isso quer dizer que um

projeto após sua implantação e execução dia a dia necessita de manutenções periódicas, para

que sua vida útil seja mantida e/ou prolongada. Essa preservação também se baseia no fato

de os projetos em engenharia normalmente possuírem investimentos altos. Um projeto de

engenharia também após sua implantação não prevê a sua substituição em um período curto

de tempo. A manutenção do projeto e a possibilidade de modernidade no futuro são as ações

2. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

Mancal é um suporte de apoio de eixos e rolamentos que são elementos girantes de

máquinas[2]. A função dos maçais é diminuir o atrito, e portanto aumentar o rendimento do

sistema mecânico, entre partes que se movem entre si[3]. Exemplo de aplicação de mancais

é o seu uso entre eixos e carcaças de redutores. Os mancais podem ser de vários tipos sendo

ele mancal de escorregamento ou deslizamento ou bucha, mancal de rolamento, mancal

hidrodinâmico, mancal hidrostático e mancal aerostático[4].

Geralmente, os mancais de deslizamento são constituídos de uma bucha fixada num

suporte. Esses mancais são usados em máquinas pesadas ou em equipamentos de baixa

rotação, porque a baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao

Figura 2.1: Desenho de um mancal de escorregamento

Fonte: Apostila Mancais – Fábio