Camada limite

Centro de Tecnologia
Curso de Engenharia Química

Trabalho de Fenômenos de Transporte I

Autores: Camila Miranda Montenegro, Jolita Portela, Lis Damasceno e Maíra Lima.
Matrículas: 0320936,
Professora: Diana

Introdução
O conceito de camada limite é de extrema importância no âmbito da engenharia, pois fornece explicações físicas para o comportamento de escoamentos de fluidos como o ar ou a água, em circunstâncias de aplicação em campos tão diferentes como nas ciências atmosféricas, onde a camada limite planetária é a camada de ar perto do solo ou ainda em aeronáutica, onde a camada limite é a parte do fluxo perto da asa.

Desenvolvimento * Contexto Histórico:
No início do século XX, o alemão Ludwig Prandtl introduziu pela primeira vez o conceito de camada limite da hidrodinâmica, descrevendo a região de contacto entre um fluido incompressível em movimento em relação a um sólido, em meio a divergências entre a hidrodinâmica teórica e os resultados práticos experimentais. Mesmo as equações de Navier Stokes já sendo conhecidas (foram criadas em 1827/1845), devido à sua complexidade de aplicação, havia a necessidade de um modelo teórico que descrevesse bem os escoamentos viscosos. Sendo assim, o conceito de camada limite forneceu o elo que faltava entre a teoria e a prática, e forneceu soluções para problemas de escoamentos viscosos, o que seria impossível pela aplicação das equações de Navier-Stokes ao campo completo do escoamento. O conceito não teve fácil aceitação na comunidade científica. Seriam necessárias ainda quase três décadas para que viesse a ser aceito, passando a ser estudado por um número significativo de pesquisadores em diversos países, até vir a se tornar um dos campos mais importantes da mecânica dos fluidos e da transferência de calor. * Conceito de Camada Limite
Quando partículas de um fluido entram em contato com uma superfície sólida, as moléculas do fluido situadas diretamente acima da superfície possuem velocidade nula