Cabotagem

Páginas: 12 (2898 palavras) Publicado: 23 de março de 2014
CABOTAGEM: LIMITAÇÃO DO TRANSPORTE DE CARGA PELA COSTA BRASILEIRA


Poliana Bertanha

Resumo: O objetivo deste artigo é mostrar quais as limitações que impedem o avanço do uso da cabotagem, ressaltar seu conceito e mostrar as características dos modais de transporte. O levantamento dos dados que fundamentaram o estudo se deu através de pesquisas bibliográficas. Um dos maiores desafios dacabotagem no Brasil é suprir as necessidades de infraestrutura que o setor necessita. A viabilização do serviço de cabotagem traz benefícios à logística nacional e também para todos do setor portuário. Como resultado nota-se que apesar das dificuldades enfrentadas pela cabotagem no país seu desenvolvimento tem sido notável nos últimos anos.

Palavras-chave: logística, transporte de cargas,transporte marítimo.

Abstract:. The objective of this paper is to show what limitations that prevent the advancement of the use of cabotage, emphasize its concept and show the characteristics of transportation modes.The survey data that supported the study was through literature searches. One of the biggest challenges of cabotage in Brazil is to meet the infrastructure needs that the industryrequires. The feasibility of the cabotage service benefits the national logistics and also to all the ports sector. As a result it was noted that despite the difficulties faced by coastal development in the country has been remarkable in recent years and more accepted.

Keywords: Cabotage, Logistics, Cargo Transportation.

1. INTRODUÇÃO

O comércio internacional é um dos fatores essenciais para aprosperidade econômica das nações. Nasceu quando as pessoas de diversos lugares perceberam que não eram capazes de produzir tudo o que precisavam.
Segundo informações da Balança Comercial Brasileira (MDIC, 2012) disponível no sítio do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, o ano de 2011 fechou com recorde nas transações comerciais do Brasil chegando a US$ 482, 3 bilhões,sendo US$ 256,0 bilhões das exportações e US$ 226,2 bilhões das importações. Em comparação ao ano de 2010, houve um aumento de 25,7%.
De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC, 2012), essa abertura econômica do mercado mundial, tornou-se fundamental uma área: a logística devido à redução de custos e aumento da competitividade atendendo as exigências dosclientes.
Dentro da logística temos diversos modais de transporte que são fatores essenciais no processo logístico. Cada um com sua característica que se distinguem uns dos outros em determinadas aplicações para a realização do transporte.
Segundo Fleury (2006), um estudo feito no ano de 2002 revelou que o modal aéreo que é adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou comurgência na entrega representou 1%; já o ferroviário que já teve grande importância no país, mas atualmente não é o mais usado representou 20%; o modal mais usado no país o rodoviário que se caracteriza pela simplicidade de funcionamento, entretanto, possui uma malha rodoviária de péssimo estado e saturação representou 61%; enquanto o aquaviário representou 13% e o dutoviário 5%.
Fleury (2006)afirma que, com os modais citados acima, buscam–se novas alternativas de transporte para atender um mercado cada vez mais concorrido. A cabotagem, por exemplo, é um diferencial em transporte de mercadoria, isso se dá entre dois portos da costa do mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Apesar de a cabotagem ser uma realidade no transporte brasileiro, ainda são muitos os desafios para sealcançar uma operação eficiente, falta de investimentos em portos e burocracia, são alguns dos fatores que impedem o desenvolvimento do modal.

2. CARACTERIZAÇÃO DA LOGÍSTICA

A logística foi desenvolvida com o intuito de abastecer, transportar e alojar tropas no momento certo e lugar certo. Uma lenda que comprova esse fato é a de Alexandre o Grande que foi capaz de superar inimigos e...
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