Bruno Xavier
A PERDA DE COMPETITIVIDADE NO MERCADO INTERNACIONAL.
RESUMO
As empresas brasileiras enfrentam diversos entraves para as exportações que afetam diretamente a competitividade, problemas de ordem logística como, portos, rodovias e ferrovias, são responsáveis pelos principais entreves que reduzem a competitividade internacional do Brasil. Além de problemas relacionados à atuação do governo na matriz logística a burocracia alfandegária aduaneira é uma das maiores barreira enfrentada hoje pelas, pequenas, médias e grandes indústrias exportadoras, causando perdas de tempo na saída da produção, dificultando ou até mesmo inviabilizando contratos com o exterior. Os portos brasileiros são ineficientes e não exploram a vantagem comparativa da costa brasileira, que poderia proporcionar operações com navios maiores, reduzindo assim os custos com fretes, ampliando a ofertas de portos para atender a demanda no menor tempo possível. A burocracia aduaneira prejudica a entrega da produção em tempo hábil, por excesso de documentos solicitados pelo governo, corroborada pela demora na análise e despacho documental. Em comparação com custo de transação portuária, o Brasil tem um dos maiores custos mundiais, fazendo com que as empresas que dependem deste meio, reduzirem sua competitividade quando utilizam os portos para a realização de exportações. Sendo a alternativa plausível para resolver tais problemas à ampliação da participação da iniciativa privada concedendo direito à exploração de portos, por períodos prolongados, via leilões de menor preço por serviços ou ampliar a concorrência buscando a atratividade econômica do setor via mercado. A ampliação de órgãos de fiscalização para atender 24 horas por dia, fazse necessária além de simplificação da documentação para exportação, incluindo sistemas integrados web que validem em todos os órgão públicos interessados, os documentos apresentados,
descentralizando
a