Breve histórico do porto de santos

BREVE HISTÓRICO DO PORTO DE SANTOS

Os primeiros núcleos portuários brasileiros tiveram um papel negativo para o Brasil, pois eram portas de entrada dos colonizadores e escravos e de saída das riquezas do país, desde o ciclo do pau-brasil até o café. Em contrapartida, os portos brasileiros exerceram papel relevante na constituição e na vida de suas cidades, incluindo-se neste caso o porto de Santos, que também influenciou o próprio desenvolvimento econômico, sociocultural e político do país, pois foi a porta de entrada de imigrantes portugueses, espanhóis, italianos e japoneses, que trouxeram novas ideologias políticas e valores de seus países de origem, enriquecendo a cultura nacional e influenciando o pensamento político da época. As primeiras máquinas industriais também chegaram através do porto de Santos, contribuindo para o início do processo de industrialização no Brasil. Na análise da evolução do Porto de Santos, observa-se tres etapas de desenvolvimento econômico diferentes, mas complementares entre si, que foram denominadas : Era do Açúcar, Era do café, Era Industrial e Era do Contêineres.

1. Era do Café Santos desenvolveu-se como centro urbano com a expansão do porto e do comércio, após a segunda metade do século XIX, quando o café, superando a cana de açúcar, tornou-se o principal produto de exportação do páis. Foi pelo porto de Santos que o Brasil se projetou como o grande produtor de café do mundo, o que trouxe a força necesária para o crescimento e desenvolvimento da região. Fortes transformações na estrutura da cidade e no Planalto Paulista iniciaram-se com a implantação da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, pela São Paulo Railway, inaugurada em 1867, ligando o porto às zonas produtoras de café, como também pela construção do cais do porto pela Companhia Docas de Santos, inaugurado em 1892, o que possibilitou a inserção do eixo São Paulo – Santos no mercado internacional. O processo de crescimento da cidade foi acelerado com a