avanço tecnologico da aviação

Páginas: 19 (4588 palavras) Publicado: 8 de abril de 2014
Colégio Interativa











AVANÇO TECNOLÓGICO DA AVIAÇÃO











Goiânia/2013
Colégio Interativa

AVANÇO TECNOLOGICO DA AVIAÇÃO









Trabalho elaborado para fins de avaliação da II etapa do III bimestre em todas as disciplinas da 2ª serie do ensino médio do Colégio Interativa, sob a orientação do professor de geografiaGoiânia/2013
Sumário


Introdução........................................................................................4
Desenvolvimento.............................................................................5
O inicio da vontade de voar, Balões e Dirigíveis............................5
Inicio dos aviões, Pai da aviação.....................................................6
Aviação militar naI Guerra Mundial, Ases.....................................8
Aviação militar na Segunda Guerra Mundial..................................9
Aviação pós-guerra, a aviação civil, Voos supersônicos...............10
Jovens na aviação...........................................................................11
ITA, Simuladores de Voo...............................................................12Howard Hughes, Aviação sustentável............................................13
Inovação e sustentabilidade............................................................14
Conclusão.......................................................................................16
Webgráfica.....................................................................................17







IntroduçãoBuscaremos mostrar a historia e os avanços tecnológicos da aviação e a introdução dela no cotidiano das pessoas e dos jovens.
Iremos falar desde vontade dos egípcios em voar, de mitos gregos, comparação de aves com Da Vinci, primeiras maneiras de voo, pelo pai da aviação, pelas guerras, voos comerciais, estudos para jovens na aviação e o modo sustentável para se voar nos dias de hoje.
Escolhemosesse tema, pois abrange uma grande evolução tecnológica, que é fazer com que um objeto mais pesado que o ar voe.
E sua finalidade é mostrar a evolução de uma simples vontade para voos supersônicos com sustentabilidade.
















O inicio da vontade de voar
A primeira referência em relação à aeronáutica pode ser encontrada em antigos textos egípcios. Esta era utilizadapara descrever o voo dos pássaros. Mais tarde foram os islâmicos a utilizar a expressão. Estes compreenderam pela primeira vez a “mecânica” do voo dos pássaros, tendo sido este um importante passo para o que conhecemos hoje em dia em termos de transportes aéreos. Antes da investigação científica do “voo” propriamente começar, algumas centenas de anos atrás as pessoas começavam a perguntar se como erapossível e como voar. Uma das provas mais conhecidas disso é a famosa lenda de Ícaro que seu pai Dédalo fez um par de asas para que eles pudessem fugir do labirinto que foram presos. Nos finais do sec. XV começaram a surgir alguns cientistas, Leonardo Da Vinci que comparava o voo das aves e tentava aplicá-los nas suas invenções, no entanto ou eram muito pequenas para gerar sustentação ou entãonão suficientes para carregar o peso de um homem. No entanto foi Sr. George Cayley no sec. XIX o primeiro a conseguir separar as forças de “voar” e “arrastar” que são as principais forças intervenientes de qualquer veiculo voador.











Balões e Dirigíveis.
No dia cinco de agosto de 1709 o padre jesuíta português, Bartolomeu de Gusmão, foi o pioneiro do dirigível após fazer um balãode ar quente elevar-se 4 metros na frente do Núncio Apostólico em Lisboa.
Depois de 74 os irmãos franceses Jacques e Joseph Montgolfier, construíram o seu próprio dirigível baseando-se nos princípios de Bartolomeu de Gusmão, assim considerado o primeiro balão tripulado de sucesso. O balão que possuía 32 metros de circunferência e era feito de linho, foi cheio com fumaça de uma fogueira de...
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