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ESCOLA DE AVIAÇÃO RIBEIRO
CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA – MÓDULO BÁSICO

QUESTIONÁRIO DE AERODINÂMICA

NOME:_____________________________________________________

DATA:_28/_05/2008. ____________________________________________________________

01- É a diferença de pressão, entre as superfícies superior e inferior da asa:
a) Peso.
b) Arrasto.
c) Empuxo.
d) Sustentação.

02- É uma linha imaginária que passa da seção de bordo de ataque para o bordo de fuga:
a) Ângulo de incidência.
b) Eixo.
c) Corda.
d) Ângulo relativo.

03- É o ângulo formado pela corda do aerofólio e o eixo longitudinal da aeronave:
a) Ângulo diedro.
b) Ângulo de incidência.
c) Ângulo de ataque.
d) Ângulo positivo.

04- Quando o ângulo de ataque aumenta para o ângulo de máxima sustentação, nós temos:
a) Um ângulo crítico.
b) Um ângulo de incidência.
c) Um ângulo positivo.
d) Um ângulo diedro.

05- É o movimento de uma aeronave em torno do eixo longitudinal:
a) Guinada.
b) Arfagem.
c) Rolamento.
d) Tangagem

06- É a qualidade de resposta de uma aeronave ao comando do piloto, quando manobra a aeronave:
a) Controlabilidade.
b) Maneabilidade.
c) Estabilidade.
d) Tendência

07- Quando uma aeronave tem uma tendência de manter um ângulo de ataque constante com relação ao vento relativo, ou seja, não tem tendência de abaixar seu nariz, nem de levantar, nós dizemos que esta aeronave tem estabilidade:
a) Horizontal.
b) Lateral.
c) Longitudinal.
d) Direcional.

08- Qual é a superfície primária que controla a estabilidade longitudinal ?
a) O estabilizador vertical.
b) O estabilizador horizontal.
c) A asa.
d) O aileron.

09- Quais superfícies de controle fazem parte do grupo secundário ?
a) Estabilizador vertical, horizontal e asa.
b) Flapes de asa, spoilers, freios aerodinâmicos, slats ( aerofólio auxiliar móvel ), flapes de bordo de ataque, e os slots ( fendas na asa ).
c) Ailerons, profundores, e leme de