Avaliação do processo de recebimento e descarga de granito por via terrestre utilizando simulação em eventos discretos estudo de caso: terminal privativo de uso misto de praia mole

Páginas: 25 (6081 palavras) Publicado: 5 de junho de 2013
AVALIAÇÃO DO PROCESSO DE RECEBIMENTO E DESCARGA DE GRANITO POR VIA TERRESTRE UTILIZANDO SIMULAÇÃO EM EVENTOS DISCRETOS ESTUDO DE CASO: TERMINAL PRIVATIVO DE USO MISTO DE PRAIA MOLE
Felipe Varnier Vieira Thiara Cezana Gomes Rodrigo de Alvarenga Rosa Universidade Federal do Espírito Santo –UFES Departamento de Engenharia de Produção RESUMO O projeto analisa o recebimento e descarga de granito porvia terrestre no Terminal Privativo de Uso Misto de Praia Mole, Vitória-ES, a fim de buscar pontos de melhoria e a conseqüente redução do tempo de atendimento dos meios de transporte envolvidos no processo em estudo. Os conceitos e teorias baseiam-se na simulação de eventos discretos com utilização do software ARENA para modelagem computacional. O estudo tem início com o entendimento do processopor meio de entrevistas com funcionários da empresa, além de observações nãoparticipantes. Em seguida, há o mapeamento de fluxos e posterior coleta de tempos dos processos e dos intervalos entre chegadas das entidades. A partir disso, é feito o desenvolvimento e implementação do modelo para o cenário atual. Após a análise dos resultados são propostos dois novos cenários como forma de melhoria pararedução do tempo de atendimento e permanência dos veículos no terminal. Palavras-chave: Simulação. Armazenagem. Portos. Logística ABSTRACT This project analyses the receipt and unloading of granite by land in the Private Terminal Mixed-Use of Praia Mole, Vitoria-ES, to persuit areas for improvement and the consequent reduction of means of transport service time involved in the study. The conceptsand theories are based on discrete event simulation by using ARENA software for computer modeling. The study initiates with the comprehension of the process through interviews with company employees and non-participant observations. After that, the elaboration of the flow mapping and subsequent collection of processes and intervals times between arrivals of the entities is done. Therefore, thedevelopment and implementation of the model for the current scenario is done. After analyzing the results, two new scenarios are suggested as a way of improvement to reduce the service time and permanence of vehicles in the terminal. Keywords: Simulation. Storage. Ports. Logistics.

1. INTRODUÇÃO Segundo RICARTE (2002) enquadram-se na classificação de custos logísticos todo e qualquer custo que serelaciona de alguma maneira a logística da organização, sejam eles custos de armazenagem, pedido, transporte, estoque ou de quebra de estoque. Tais custos representam 5 a 35% das vendas, ou seja, uma participação representativa dentro do universo de gastos de uma empresa. Portanto, saber administrá-los de forma inteligente é um passo decisivo para o sucesso ou fracasso de uma organização. É nessecenário que surgem as diversas possibilidades de melhoria para a atividade portuária. O Brasil possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas de diferentes cargas e responde por mais de 90% das exportações (SECRETARIA DE PORTOS DO GOVERNO FEDERAL). O Terminal de Produtos Siderúrgicos de Praia Mole (TPS), em Vitória-ES, por meio da edição da Lei nº 8630 de 1993passou a operar na modalidade mista, ou seja, os proprietários possuem a liberdade de movimentar cargas de terceiros nas suas instalações, além da obrigatoriedade de cargas próprias. Vale salientar que, nesse caso, enquadram-se em cargas próprias os produtos siderúrgicos fabricados nas usinas das três empresas constituintes e, em cargas de terceiros podemos citar os blocos de granito, porexemplo. Tamanha é a importância desse último nicho que em 2010 a empresa analisada movimentou mais cargas de terceiros

que produtos siderúrgicos. Foram 946.970 toneladas do primeiro, contra 650.000 toneladas do segundo (USIMINAS, 2010). Nesse âmbito cresce a importância do trabalho. Trata-se da avaliação do processo de recebimento e descarga de blocos de granito por via terrestre no Terminal de...
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