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O Projeto SARA

A tecnologia do SARA- Satélite de Reentrada Atmosférica- criado pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço, visa formar um equipamento espacial capaz de realizar pesquisas em condições de micro gravidade e desenvolver uma plataforma orbital para a realização desses experimentos. Esse projeto é de total patente brasileira, ainda que pequeno, porém, de muita complexidade. Um dos alvos desse projeto é desenvolver bases com materiais capazes de resistirem altas temperaturas, como a de reentrada atmosférica. Nessa visão foram criados dois veículos suborbitais e dois veículos orbitais, que ajudarão a desenvolver a tecnologia do país. O SARA é semelhante ao projeto alemão chamado Shefex. Ambos trabalham na criação de aeronaves e veículos hipersônicos, com base em pesquisas de veículos de reentrada atmosférica. No primeiro veículo do projeto serão, o SARA Suborbital, serão realizadas as tecnologias de eletrônica embarcada, do módulo para experimentos e de recuperação com paraquedas. A recuperação com paraquedas causa um pouco de preocupação, pois dados europeus apontam que as taxas de falha nesse sistema chegam a até 20%. Uma maneira encontrada pelos técnicos para reverter essas taxas de erros foi a realização de ensaios, podendo assim, avaliar cada sistema e etapa desse projeto. Os ensaios podem ser repetidos várias vezes se houver duvidas em relação os resultados dos desempenhos. Os outros três veículos do SARA serão para o controle de atitude do voo e o motor de indução de reentrada, para verificar a capacidade de controle e o ambiente em órbita ou na reentrada atmosférica e qualificação do sistema de proteção térmica reutilizável. Parte de toda essa tecnologia já estava criada em 2009, a plataforma de controle de atitude seria feita pelo projeto SIA ( Sensores Inerciais Aeroespaciais), os matérias para altas temperaturas testados pela Divisão de Materiais do