Asfalto Ecol gico 24 04 2014 final

Asfalto Ecológico derivado de resíduos de borrachas de pneus.

Keven Jordan
Luciano Pereira
Thyago Rodrigues
Bergson Kenned
Profª Alexandre Formigoni- Orientador(a) Graduação em Engenharia Civil
Depto de Engenharia

Resumo O presente trabalho contribuir para uma melhor compreensão do uso do resíduo da borracha de pneus como insumo de pavimentação dentro da engenharia civil, auxiliar para um melhor desempenho de pavimentos asfálticos, além de dar uma destinação ambientalmente adequada aos pneus velhos. A conveniência ecológica de proporcionar uma destinação adequada aos pneus que não servem mais(inservíveis) e a melhoria técnica que o ligante asfáltico agrega, com sua modificação. o trabalho pretende analizar as vantagens e desvantagens da utilização deste material(borracha) e avaliar seu uso sociais e ambientais com a reutilização de pneus inservíveis, na produção do asfalto borracha, uma nova tecnologia, que visa melhorar o desempenho da pavimentação nas rodovias, e uma análise de suas vantagens em qualidade, custo e segurança, e o que essa nova postura resultará, tais como a diminuição do descarte de pneus inservíveis a natureza. E posteriormente observar aspectos logísticos, bem como sua influência nos custos de transporte e consequentemente no custo Brasil e também o que isso refletirá no meio ambiente.

Palavras-chave: Borracha;Sustentável;Pneu Introdução
A construção civil se caracteriza pela modificação da paisagem, consumo de recursos naturais renováveis e não renováveis, levando à geração de resíduos sólidos e emissões de gases a atmosfera com impactos sobre o meio ambiente, à qualidade de vida da população e à infraestrutura existente. Os materiais utilizados na pavimentação asfáltica vêm sofrendo modificações ao longo dos tempos visando uma melhor adequação as atuais necessidades, tais como: maior durabilidade, resistência, qualidade e redução de custos (DI GIULIO, 2007). O primeiro impacto positivo no uso de borracha em