Arquiteta e Urbanista

Recomendações da Association of Pedestrian and Bicycle Professionals [apbp]
Traduzido para o português pela Associação Transporte Ativo

“Eu iria de bicicleta para o trabalho se lá encontrasse um lugar seguro para guardá-la”

introduçÃo
A falta de um local seguro para estacionar impede muitas pessoas de usarem suas bicicletas como meio de transporte básico.
Deixar uma bicicleta sem vigilância, mesmo por curtos períodos, pode facilmente resultar em danos ou roubo. Encontrar um bicicletário que não seja adequado ou que não esteja convenientemente localizado pode provocar uma experiência frustrante.
A finalidade deste guia é ajudar na seleção e colocação de bicicletários apropriados para o estacionamento de curta duração.
Quatro componentes principais serão discutidos. 1.

O suporte. Dispositivo onde a bicicleta é apoiada.

2.

O bicicletário. É importante entender como as bicicletas interagem umas com as outras quando vários suportes são montados em conjunto.

3.

O conjunto de vários suportes numa área para estacionamento de bicicletas.

4.

A localização do bicicletário e sua relação com a entrada do edifício e a aproximação dos ciclistas a essa entrada.

A discussão focalizará instalações ao ar livre. Os bicicletários destinam-se a acomodar bicicletas convencionais, não reclinadas e para um único ciclista. Supõe-se que o ciclista usará um cadeado sólido, do tipo "U", ou cabos/correntes, ou uma combinação dos dois.
O grupo de trabalho da apbp que desenvolveu esta Guia está elaborando também recomendações para outros quesitos importantes relacionados com estacionamento de bicicletas, que são:
a. avaliação do número apropriado de vagas para bicicletas em diversos tipos de áreas e edifícios, incluindo a aplicação de leis sobre bicicletários.
b. Instalações para estacionamento de bicicletas por longos períodos, tais como armários de aço e garagens. c. Estacionamento coberto e transporte de bicicletas em