Aproveitamento de borracha de pneu na pavimentação asfáltica

REVISÃO BIBIOGRÁFICA
1 – A Preocupação com a Questão Ambiental

Segundo Geipot (2002) apud Bertollo; Fernandez Jr. e Schalch, o excessivo descarte inadequado de pneus no meio ambiente representa um problema mundial que está diretamente relacionado à frota de veículos de cada país. O descarte de pneus velhos chega a atingir, anualmente, a marca de quase 800 milhões de unidades.

A frota brasileira de automóveis vem crescendo de forma descontrolada, nos últimos anos. Segundo dados da ANIP, Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos, cerca de 60 milhões de pneus são fabricados por ano no Brasil e esse aumento exorbitante causa inúmeras consequências, dentre elas problemas de questão ambiental relacionadas ao descarte de pneus inservíveis, pois os mesmos demoram mais de 700 anos para se degradar, o que acaba contribuindo para da degradação da paisagem urbana e do meio ambiente.

Milhões de pneus dispostos inadequadamente (ARTS, 2001)

A disposição final dos pneus representa um problema de difícil solução, pois são objetos que ocupam grande volume e que precisam ser armazenados em condições apropriadas para evitar riscos de incêndio, proliferação de insetos, roedores e outros vetores de doenças. A concentração em aterros sanitários se torna inviável, pois os pneus inteiros apresentam baixa compressibilidade e degradação muito lenta, gerando uma grande dificuldade de lhes propiciar uma nova destinação ecológica e economicamente viável. Além disso, quando enterrados, tendem a subir e sair da superfície (BERTOLLO; FERNANDES JR. e SCHALCH, 2002).

“Considerando a dificuldade para a disposição de pneus em aterros sanitários e a falta de uma legislação para controle da destinação adequada desses resíduos, tem havido uma tendência da população em abandonar os pneus em cursos de água, terrenos baldios e beiras de estrada, que agravam mais o problema. Todo pneu em algum momento, se