Apostila de Tecnologia em Construção Naval

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I - Evolução da Construção de Estruturas Oceânicas

2

II - Programação da Construção, Métodos de Fabricaçao e Oficinas

11

III - Edificação da Estrutura

19

IV - Pátio de Chapas e Perfis – Risco

27

V –Operações de Corte

32

VI - Princípios de Soldagem

38

VII - Dimensionamento , Simbologia e Qualidade das Soldas

49

VII - Tensões Residuais e Distorções

59

IX - Montagem e Pre-equipagem dos Blocos do Navio

73

X - Alinhamento de Eixos, Instalação da Máquina Principal

79

XI - Operação de Lançamento

85

XII - Instalação dos Sistemas da Estrutura e Prova de Mar

90

Referências Bibliográficas

94

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2

CAPÍTULO I
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Este capítulo apresenta a evolução dos métodos de construção de estruturas oceânicas.
Inicialmente é mostrado um panorama mundia1da construção e depois é situado o Brasil neste quadro. A seguir, discute-se o que seria um projeto de construção de estruturas oceânicas e tambem se faz uma c1assificaçao, grosso modo, de arranjos físicos dos estaleiros e canteiros de obra. Para terminar discute-se o conceito de produção.
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Um passo marcante na evolução da construção naval foi durante a 2a. Guerra Mundial, quando se iniciou a construção de navios totalmente soldados, substituindo-se completamente os rebites. Estas embarcações receberam o nome de Liberty Ships.
Dos navios construídos neste período, aproximadamente 5000, cerca de 1000 apresentaram falhas estruturais durante a sua operação. Aproximadamente 20 navios foram abandonados devido a extensas falhas estruturais, sendo que alguns deles chegaram a partir em dois
(Ref.1).
A partir desses resultados catastr6ficos o processo de soldagem foi evoluindo a ponto de não se cogitar mais na utilização de rebites em estruturas navais.
Após este período