Análise de gases em motores a combustão interna com gás natural

FACULDADE DE TECNOLOGIA FTEC
CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA MECÂNICA

DANIEL ARGENTA DA ROSA

GNV COMO COMBUSTÍVEL AUTOMOTIVO:
VANTAGENS E DESVANTAGENS COM RELAÇÃO À GASOLINA

Caxias do Sul
2014
DANIEL ARGENTA DA ROSA

GNV COMO COMBUSTÍVEL AUTOMOTIVO:
VANTAGENS E DESVANTAGENS COM RELAÇÃO À GASOLINA

Trabalho apresentado para o Curso de Engenharia Mecânica, da Faculdade de Tecnologia FTEC como parte dos requisitos para obtenção do título de Bacharel.

Orientador: Prof. (MS) Cláudio Fernando Rios

Caxias do Sul
2014
LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Descrição do funcionamento do efeito estufa no planeta Terra. 7
Figura 2: Emissões de CO2 equivalente por fonte de emissão 8
Figura 3: Proporção das emissões dos principais gases resultantes da combustão da gasolina 9
Figura 4: Porcentagem de veículos emplacados entre as Regiões Brasileiras no ano de 2010 10
Figura 5: Diagrama pV do ciclo de Otto 11
Figura 6: Partes de um motor ciclo Otto 12
Figura 7: Relação das etapas do ciclo Otto de forma detalhada 12
Figura 8: Etapas do processo do ciclo Otto 13
Figura 9: Diagrama pV que representa o ciclo Diesel 14
Figura10:Demonstração de funcionamento de um Kit de GNV G5. 22
Figura 11: Cilindros de GNV: A – Suporte fixado no porta-malas; B – Suporte fixado na parte de baixo do veículo 22
Figura 12: Regulagem do sistema do veículo 23
Figura 13: Foto equipamento Napro de análise de gases 27
Figura 14: Desenho esquemático do interior de um analisador de gases 28
Figura 15: Tela inicial do programa utilizado para a inserção dos dados e início da análise de gases 30
Figura 16: Relatório de análise de gases 32
Figura 17: Gráfico da frequência de falha corretiva em relação à quilometragem dos veículos 33
Figura 18: Gráfico demonstrativo da emissão de CO corrigido em veículos com gasolina e GNV, em marcha lenta e a 2500 RPM 35
Figura 19: Gráfico demonstrativo da emissão de CO2 em