Análise de competing in thr global truck truck industry world

Aluno: André Luiz J.M. de Toral
Curso: Pós-Graduação In Company (Gestão de Negócios Automotivos)

Para que possamos iniciar este estudo de caso é necessário uma análise do ambiente interno e externo:

1) Análise de Ambientes

1.1 )Ambiente Interno:

• A Volvo não tinha um share dentro de seus objetivos e metas; • A Volvo tinha um desempenho bem melhor na Europa do que nos EUA; • A Volvo fabrica seu próprio motor; • A Volvo foi um grupo empresarial muito diversificado e depois mudou esta realidade, se concentrando mais em soluções para transportes pesados; • A Volvo optou por focar suas estratégias em veículos e equipamentos pesados; • Existe o conceito de módulos de produção, o que ajuda a empresa a ter mais controle de seus custos; • A Volvo adquiriu a White Motors Corporation e a GM Corporation como estratégia de crescimento nos EUA • Os produtos da Volvo são referenciais de qualidade.

1.2) Ambiente Externo:

• Mercado extremamente competitivo; • Sem muitas barreiras à entrada; • Guerra por share; • Muitas Aquisições e Joint Ventures para conquista de share no segmento de caminhões, especialmente nos EUA; • Mercado dos EUA tem “conceito próprio”; • Diversificação de negócios nos EUA não é tão bem visto, como na Europa e outros países do mundo; • A maior parte da concorrência concentra mais os seus esforços na produção, e não praticam a integração vertical, seja integração para trás (indústria que passa a fabricar seu insumo) ou integração para frente (indústria que compra seu representante de vendas); • Mercado consumidor dos EUA parece dar preferência a caminhões fabricados por empresas americanas; • Mercado de caminhões no mundo tem muitas oscilações devido a questões econômicas, e etc. • Mercado asiático não é tão significante para a maioria das montadoras européias e americanas; • Concorrência muito tecnológica e inovativa.

2) Análise Swot