Antigo Projecto relativo ao Novo Aeroporto de Lisboa

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O NAL, Novo Aeroporto de Lisboa, foi projectado, tendo por base a substituição do actual aeroporto da Portela. Aeroporto esse (NAL) que inicialmente era para se situar na OTA, mais propriamente na região de Alenquer, mas devido a demasiadas pressões, o governo acabou por ceder, sendo apontadas algumas razões principais, como, o interesse de alguns por terem terrenos na zona, vários Eng. criticaram a escolha da mesma, o que levaria a que fosse necessário movimentar demasiado as terras, para que se tornassem superiores ao leito do Rio Tejo, o que acarretaria a um grande investimento e ainda por ter um limite de apenas duas pistas, não sendo possível um acréscimo futuro. Alcochete pelo contrário, segundo os estudos efectuados é o que reúne maior consenso para se colocar como 1ª solução na construção de um novo aeroporto .

«Não há hoje outro projecto de carácter nacional que seja tão consensual entre as principais forças políticas e a sociedade civil do distrito de Setúbal como o da localização do futuro Aeroporto Internacional de Lisboa, na zona do Rio Frio» – afirmaram os presidentes de Câmara eleitos pela CDU no distrito de Setúbal.

Vantagens:
O Aeroporto de Alcochete é essencial para o país, pois permitirá libertar do centro Lisboa, o Aeroporto da Portela, causador de poluição e perigoso, por se encontrar no centro da Cidade. É vantajoso para o país pois existe a possibilidade de ser expandido no futuro, tem um custo mais baixo que o da OTA em 3 mil milhões de euros. Está Projectado o TGV ter uma ligação com o aeroporto o que lhe permite ser uma excelente opção dando continuidade ás necessidades da População. Sendo importante para o desenvolvimento da área económica e social.

Desvantagens: O NAL é um aeroporto em que será obrigatório um investimento de 6 mil milhões de euros e não será financiado por fundos europeus. A Localização do NAL não é consensual pois Estudos Ambientais revelaram que terá um impacto negativo na vida do ecossistema lá

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