Anisotropia

CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA
DISCIPLINA: PROCESSOS DE CONFORMAÇÃO MECÂNICA
PROFESSOR: JOSÉ LUIS FERRARINI

Anisotropia

SAIMON LUIZ AMARAL CRISTOVAM

Caxias do Sul, 13 de Setembro de 2013
Teoria e Cálculos

*Resultados do Ensaio:
Ensaio de Anisotropia
0°
45°
90°
lo=
100,27
l1=
117,83
lo=
100,19
l1=
118,17
lo=
99,73
l1=
116,46
b01=
20,46
b11=
18,96
b01=
17,70
b11=
16,13
b01=
19,92
b11=
18,54
b02=
20,45
b12=
18,93
b02=
17,76
b12=
16,17
b02=
19,92
b12=
18,50
b03=
20,47
b13=
18,98
b03=
18,02
b13=
16,42
b03=
19,94
b13=
18,58
b0M=
20,46
b1M=
18,96
b0M=
17,83
b1M=
16,24
b0M=
19,93
b1M=
18,54

*Razão de Deformação (r):
É a razão entre a deformação verdadeira na largura e na espessura de um corpo de prova de tração, após determinada deformação longitudinal pré-definida.

Onde: b0 e b1 são as larguras inicial e final, respectivamente e L0 e L1 são os comprimentos inicial e final, respectivamente.
Calculando a partir dos resultados obtidos no ensaio, temos:

*Anisotropia Média (rm):
Este parâmetro indica a habilidade de uma certa chapa metálica resistir ao afinamento, quando submetida a forças de tração e/ou compressão, no plano.

Calculando a partir dos resultados obtidos no ensaio, temos:

*Anisotropia Planar (∆r):
O coeficiente de anisotropia planar indica a diferença de comportamento mecânico que o material pode apresentar no plano da chapa.

Calculando a partir dos resultados obtidos no ensaio, temos:

Conclusão

A realização do ensaio de tração para cálculo da anisotropia permitiu analisar as diferentes propriedades mecânicas que podemos encontrar no mesmo material observando o sentido de laminação.
A partir dos resultados obtidos para a Razão de Deformação, Anisotropia Média e Anisotropia Planar através dos cálculos