Analise Ergonomica Motoristas De Caminhoes

AVALIAÇÃO DE FATORES ERGONÔMICOS EM POSTOS DE TRABALHO DE
MOTORISTAS DE CAMINHÕES UTILIZADOS NO MEIO AGRÍCOLA1
Renan Kilesse2, Haroldo Carlos Fernandes3, Amaury Paulo de Souza4, Luciano José
Minette5 e Mauri Martins Teixeira3
RESUMO
Considerando que, no meio agrícola, o caminhão é um dos veículos mais utilizados, destacando-se no transporte de máquinas, animais, madeira e produtos agrícolas e devido à escassez de estudos mais aprofundados, este trabalho teve como objetivo principal avaliar as condições ergonômicas dos postos de trabalho de motoristas de caminhões, utilizados no meio agrícola. Foi realizado em uma empresa de transporte do município de Ubá, Minas Gerais, a qual é composta de 100% da população de 63 motoristas e caminhões das marcas Mercedes Bens e Scania. Foi realizado o levantamento do perfil dos motoristas, as condições de trabalho, saúde, treinamento, higiene, segurança no trabalho, níveis de ruído, antropometria bem como, visibilidade, luminosidade e as forças para compressão e tração exercida na alavanca de cambio, compressão dos pedais do acelerador, freio e embreagem e, giro do volante. Os resultados, demonstram que o trabalho dos motoristas é realizado sob condições adversas à segurança e à saúde. O tempo de profissão é relativamente longo, a faixa etária é muito variável, além de ser uma profissão cansativa, causando dores no pescoço, ombros costas e joelhos. Há grande risco de acidentes e os níveis de ruído estão abaixo do permitido pela legislação trabalhista, 85 dB (A). O esforço físico no acionamento dos freios está cima do que determinam DUPUIS e ISO 3748.
Palavras-chave: transporte agrícola, ergonomia, segurança no trabalho
Evaluation of Ergonomic Factors in Workplaces of Truck Drivers in Agricultural Environment
ABSTRACT
Truck is one of the largely used vehicles in Brazil, by standing out in machine, product, animal and wood transportation. Due to the lack of long-run studies, the main objective of this study was to evaluate the