Analise de politicas publicas

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE
CENTRO DE EDUCAÇÃO SUPERIOR A DISTANCIA

Patrimônio Cultural
Professora: Patrícia dos Santos Silva Monteiro
Avaliação a Distância 2

Aluna Maria do Carmo dos Reis Silva
Matrícula nº 11200283 pólo colônia 13
Curso: licenciatura em história- código do curso:826 Data: 08/01/2012.

Tombamento da Praça da Estação

Inicialmente chamado de ramal do Timbó a linha que ligaria a estação de São Francisco, em Alagoinhas, a Sergipe foi aberta em 1887 até a localidade de Timbó, atual Esplanada. Dali para frente foi sendo prolongada aos poucos a partir de 1908, Cedron em 1915 e Propriá somente em 1956, as margens do rio São Francisco para se ligar com a linha vinda do Recife naquele ponto então, somente nos anos 1970, quando a ponte sobre o rio foi construído permitindo a interligação ferroviária direto com o nordeste. A estação de Boquim foi inaugurada em 1913, na continuação da então linha do Timbó desde 1887 não era prolongada. A cidade já existia como município desde 1870. O nome é uma abreviação do nome original Boquinha da Mata. Sendo assim, esta pesquisa histórica e icnográfica, constitui um documento de base para que o conselho Municipal do patrimônio histórico em cultural inicie o processo de tombamento da praça da estação. A partir do registro oficial, esse bem possa constituir no caso específico da União, o patrimônio histórico e artístico Nacional, cuja proteção é de responsabilidade do IPHAN. Daí por diante, o referido bem passará a sofrer restrições que já se encontra no Decreto-lei nº 25/37, que organiza a proteção do patrimônio histórico e artístico Nacional. Art. 1 º Constitui o Patrimônio Histórico e Artístico Nacional o conjunto de bens móveis e imóveis existentes no País e conservação seja de interesse público, quer por sua vinculação a fatos memoráveis da história do Brasil, que por seu valor excepcional valor arqueológico ou