Análise granulométrica de estrada não pavimentada do município de bom jesus - pi

Páginas: 9 (2079 palavras) Publicado: 28 de março de 2012
ANÁLISE GRANULOMÉTRICA DE ESTRADA NÃO PAVIMENTADA DO MUNICÍPIO DE BOM JESUS – PI Jadir Vieira da Silva1, Jader Magno Rodrigues de Araújo2, Erik Júnior Paulino1, Robson José de Oliveira2
Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri / Programa de Pós-graduação em Ciência Florestal, Rodovia MG 367, n. 5000 Alto do Jacuba – 39100-000 – Diamantina-MG, Tel: (38) 9818-2945,jadirvsilva@yahoo.com.br 2 Universidade Federal do Piauí / Departamento de Engenharia Florestal, Campus Universitário Professora Cinobelina Elvas - BR 135 Km 03 Bom Jesus, robinhojo@yahoo.com.br Resumo- O presente artigo tem como objetivo realizar análises granulométricas de solo proveniente de uma estrada florestal (não pavimentada) do município de Bom Jesus – PI, comparando quanto à sua textura entre asamostras coletadas. Trabalhos como este é de suma importância para definir a manutenção e viabilidade de uma estrada florestal não pavimentada, conhecendo o tipo de solo defini-se o método e a frequencia de práticas de manutenção e correção dos defeitos em estradas. Foram realizados procedimentos e análises do solo de acordo com o padrão conhecido em literatura. Os resultados mostram que a classetextural é praticamente a mesma para os diferentes pontos coletados. Estes resultados comprovam que apesar das classes texturais serem diferentes não houve uma alteração considerável no solo da estrada analisada. Com a realização deste trabalho, chega-se a conclusão que devem ser avaliadas outras características para uma possível tomada de decisão, quanto a manutenção e viabilidade de estradasflorestais, como no caso desta analisada. Palavras-chave: Solo, Estrada e Classe textural. Área do Conhecimento: Recursos Florestais e Engenharia Florestal Introdução Nos países mais desenvolvidos a conscientização de que devemos preservar o meio ambiente buscando novas alternativas para melhoria desse ambiente combatendo a degradação do meio ambiente já é uma realidade há um bom tempo, e em países como oBrasil essa idéia conservacionista felizmente já chego, para isso são investidos cada vez mais em pesquisas que envolvem classificação de solos, descobertas de materiais para serem usados como estabilizantes, conservando nossos solos e recuperando áreas, além de uma melhor utilização na confecção e recuperação de estradas (OLIVEIRA, 2008). No setor florestal a rede viária é a principal base de todaa atividade florestal e, sobretudo no transporte de matéria - prima (MACHADO, 1989), no entanto as estradas florestais têm sido uma das principais causas da erosão e do assoreamento dos cursos d’água nas florestas plantadas. Os maiores danos são causados durante ou após a colheita florestal e a construção de estradas quando os solos ficam mais expostos. A realização de pesquisas visandoestabelecer uma relação entre o impacto ambiental das estradas florestais, o relevo, o padrão de construção, o tipo de solo e a densidade da cobertura florestal é imprescindível (MACHADO; SOUZA, 1990). Pensando nisso pesquisas no campo de caracterização e/ou classificação de solos são fundamentais para descobrirmos as características de cada tipo de solo, ou do solo que temos na região. Pesquisas dessetipo são realizadas em laboratórios de solos ou de engenharia chamados de ensaios geotécnicos, como os ensaios de granulometria, limites de attemberg, compactação, CBR, permeabilidade e nesse estudo foi feito uma análise granulométrica. Neste intuito o presente artigo tem como objetivo realizar análises granulométricas de solo proveniente de estrada florestal (nãopavimentada) do município de BomJesus – PI, comparando quanto à sua textura entre as amostras coletadas. Metodologia A área estudada está localizada no Município de Bom Jesus, onde foram coletadas amostras de solos nas áreas de acostamento na estrada nãopavimentada que liga a BR-135 ao bairro Planalto Horizonte da mesma região. Situadas em uma posição geográfica de latitude 09º04’28” sul e a uma longitude 44º21’31” oeste. O...
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