Amortecedor Hidráulico Regenerativo

Trabalho Final de Graduação II
Engenharia Mecânica

BANCADA DE TESTE E PROTÓTIPO DE UM AMORTECEDOR
HIDRÁULICO REGENERATIVO ATRAVÉS DO PRINCÍPIO DE
GERAÇÃO DE ENERGIA MAGNÉTICA

Felipe Pavie Andrade

2010

Introdução
 TEMA
 Estudar a possibilidade de desenvolver um sistema de

amortecedor que tenha a capacidade de absorver as irregularidades do solo e converter em energia elétrica.
 PROBLEMA

 Seria possível e viável o desenvolvimento dos amortecedores

regenerativos? Como seria seu impacto nos veículos elétricos e nos de combustão interna?

Objetivo
 OBJETIVO GERAL
 Entender o funcionamento dos amortecedores e analisar a

possibilidade de desenvolver um mecanismo em que possibilita converter o deslocamento linear do amortecedor em eletricidade, com a finalidade de aplicar em veículos. Essa energia poderia ser utilizada em equipamentos elétricos ou eletrônicos, como lâmpadas, painéis de instrumentos, a fim de obter grandes benefícios como economia de combustível, e nos casos dos veículos elétricos ou híbridos também pode ser utilizada para recarregar as baterias e consequentemente melhorar sua autonomia.

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Estudar, projetar e construir uma bancada de teste para entender o

funcionamento do amortecedor regenerativo.

Vídeos

Justificativa
 Economia de Combustível
 Meio Ambiente
 Idéia inovadora
 Autonomia dos carros ecológicos
 Eficiência Energética

Resultados Esperados
 Identificar a possibilidade de desenvolver um amortecedor

regenerativo.
 Prever o impacto dos amortecedores regenerativos nos veículos

elétricos/híbridos e nos de combustão interna.

Como surgiu a idéia?

Lanterna

Amortecedor

Conceitos Básicos

Ímã
Neodímio (Neodímio-Ferro-Boro),
Samário-Cobalto,
Ferrite,
Alnico (Alumínio-Níquel-Cobalto).

Bobina

Eletromagnetismo
 “A intensidade da tensão induzida (força eletromotriz)

numa espira é proporcional à variação do fluxo