aluno

Atividade Prática Supervisionada

Curso de Engenharia

2º/3º Semestre
2014

Turmas: todas do 2º e 3º semestre Engenharia Civil e Mecânica

1.0 – OBJETIVO
Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 1,0 kg, por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta.

2.0 – FORMAÇÃO DE GRUPOS
Os grupos deverão ser formados por 10 alunos e, cada grupo será subdividido em dois grupos de 5 alunos. Um integrante de cada subgrupo ficará responsável pela postagem do trabalho. Não serão permitidos grupos com integrantes de turmas diferentes.

3.0 – NORMAS DE CONSTRUÇÃO
O protótipo do carro com propulsão a jato de ar a ser construído, deverá contemplar os itens descritos a seguir:
- Chassi (material de livre escolha);

- Mínimo de 3 rodas;

- 1 válvula de controle do fluxo de ar de saída;

- 1 ou mais reservatórios de ar comprimido (exemplo: garrafa PET);

- 1 coletor de ar comprimido, que receberá o fluxo de ar de todos os reservatórios e centralizará em um único jato propulsor;

- Para alimentação dos reservatórios de ar, será necessário utilizar uma válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) de 6 mm (FIG.1);

FIGURA 1 – Exemplo de válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) de 6 mm.

- 1 suporte para acomodar uma carga de 1 kg (consultar dimensões da carga com os técnicos dos laboratórios de Física);

- Conexões pneumáticas industriais para realizar a distribuição do ar comprimido obrigatoriamente pelas tampas dos reservatórios;

- Qualquer comunicação entre os vasos de pressão (reservatórios) utilizar obrigatoriamente mangueiras apropriadas para ar comprimido.

Dimensões Máximas permitidas:
a) Comprimento: 900 mm
b) Largura: 700 mm
c) Altura: 600 mm

Pressão máxima total admitida: 4 bar

4.0 – DIMENSÕES DA PISTA DE PROVA
O carro deverá ser capaz de percorrer uma pista de 2 m de largura, com 15 m de comprimento em linha reta