AIRBAG

DEFINIÇÃO DE ERGONOMIA

Ergonomia (ou "fatores humanos") é a disciplina científica relacionada ao entendimento das interações entre seres humanos e outros elementos de um sistema, e também é a profissão que aplica teoria, princípios, dados e métodos para projetar a fim de otimizar o bem-estar humano e o desempenho geral de um sistema. Os ergonomistas contribuem para o projeto e avaliação de tarefas, trabalhos, produtos, ambientes e sistemas, a fim de torná-los compatíveis com as necessidades, habilidades e limitações das pessoas

COMO SURGIU O “AIR BAG”?

A General Motors teve papel fundamental no surgimento do air bag, ao inventar algumas ferramentas para validar a proteção do ocupante, como a família de “dummies Hybrid III”, que é “standard” na indústria automotiva para impacto frontal.
Década de 1960: Nos EUA, a GM designou um grupo de engenheiros e especialistas em biomecânica para desenvolver “air bag” frontal. A figura a seguir mostra os primeiros “air bags” protótipos da GM:
Década de 1970:
- A indústria e o governo intensificam a busca por tecnologias que reduzam o número de fatalidades.
- A GM monta 1000 veículos nos EUA equipados com air bags experimental, disponibilizando para a frota de consumidores para testes.
- O primeiro equipado com air bag do passageiro disponível para venda foi o Oldsmobile Toronado em 1974.
Década de 1980:
- “Air bags” do motorista começam a aparecer no mercado.
- Governo inicia “phase-in” da obrigatoriedade de “air bags” frontais.
- Na mesma época, a GM oferece air bag do motorista no Oldsmobile 98 e Delta 88.

Década de 1990:
- GM é a primeira montadora nos EUA a oferecer veículos com airbag dos dois lados: do motorista e do passageiro.
- Em 1997, a GM dos EUA oferece air bags laterais, pela primeira vez.
- Em 1998, uma lei federal americana estabelece que todos veículos devem ter airbag do motorista e passageiro de série.
Inicio
Nos EUA, o Saturn 2001 passa a oferecer “air bag” de cortina.