aduelas

Aduelas pré-moldadas em concreto reforçado com fibras: avaliação das propriedades mecânicas pelo Método da Maturidade
Precast fiber reinforced concrete tunnel segments: evaluation of mechanical properties by the Maturity Method
Scoaris, Mario Rogerio (1); Barbosa, Mônica Pinto (2); Pinto Júnior, Newton de Oliveira (3)
(1) Mestre em Eng. Civil, PPGEC-FEIS-UNESP email: [e-mail]
(2) Professora Doutora do Programa de Pós-Graduação e do Depto de Eng. Civil, FEIS-UNESP email: [e-mail]
(3) Professor Doutor do Depto de Estruturas, FEC-UNICAMP email: [e-mail]
Universidade Estadual Paulista – Faculdade de Engenharia Civil de Ilha Solteira
Departamento de Engenharia Civil Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
Alameda Bahia, 550 – CEP: 15385-000, Ilha Solteira – SP – Brasil.

Resumo
Na produção de aduelas pré-fabricadas para revestimento de túneis escavados por TBM (Tunnel Boring
Machine), pode ser empregado o concreto reforçado com fibras de aço e polipropileno, sendo esta uma alternativa para a construção da Linha IV do Metrô da cidade de São Paulo. No processo de produção das aduelas deve ser utilizada a cura térmica a vapor, que acelera o processo de hidratação do cimento, promovendo ganho de resistência e, conseqüentemente, proporcionando uma alta rotatividade dos moldes.
Para tanto é importante conhecer a resistência e a rigidez que a peça ira apresentar durante e ao final do ciclo térmico. O Método da Maturidade permite estimar com precisão esses valores.
Dentro deste contexto, foi elaborado um traço de concreto semelhante ao utilizado no programa experimental desenvolvido no Laboratório de Estruturas da Faculdade de Engenharia Civil da UNICAMP, com o mesmo cimento, as mesmas fibras e o mesmo superplastificante, porém, com os agregados disponíveis na região de Ilha Solteira - SP. Para avaliar a resistência à compressão deste concreto, aplicouse o Método da Maturidade, em corpos-de-prova