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Novo ônibus Comil promete aquecer concorrência nas carrocerias de luxo

Veículo vai ser comercializado a partir de fevereiro e vai disputar mercado numa categoria na qual praticamente há um o fabricante.
O Comil Campione DD (Double Decker), com dois andares, e o LD (Low Driver), com o salão de passageiros num nível acima do motorista e bagageiros maiores, têm muito mais que o significado de serem os primeiros ônibus dessa categoria diferenciada e de alto luxo desta geração da encarroçadora de Erechim, no Rio Grande do Sul.
Os modelos, em especial o DD, surgem num momento crucial para o mercado de ônibus: o de crescimento.
Apesar de as estimativas para o ano que vem serem de queda que pode chegar até a 10% na produção de carrocerias, mais como um ajuste de mercado pelo fato de o ano de 2011 ter sido muito aquecido, as vendas de ônibus continuarão expressivas.
E a Comil sabe que vai disputar mercado numa categoria onde praticamente hoje só há um produtor: a Marcopolo, com seu Paradiso da Geração Sete.
A Busscar produzia o Panorâmico DD, mas a encarroçadora, com dívidas e situação financeira delicada (se não se der bem no período de recuperação judicial vai ter a falência decretada), não têm capacidade de atender a grandes pedidos.
O clima é de otimismo na Comil por conta do Campione DD.
O diretor geral da Comil, Silvio Calegaro, conversou com a reportagem de Adamo Bazani e confirmou os primeiros veículos já para fevereiro de 2012.
“O DD da Comil representa maturidade da empresa. Vamos atuar e temos condições de atender um mercado no qual o cliente é mais exigente ainda” – disse Silvio Calegaro.
Ele conta que a produção de ônibus de dois andares com aplicação rodoviária já era um desejo antigo da Comil, mas que foi se desenvolvendo. Somente a finalização do projeto durou cerca de 1 ano, segundo Silvio Calegaro.
“Apresar do tempo de desenvolvimento até rápido, o DD (Double Decker) é fruto de toda a história da Comil, não só desde 1985, mas também entra toa