Administração

Universidade Anhanguera- UNIDERP

Carla R.S. Parolin - R.A 364734
Larissa L. Cândido - R.A 349413
Mônica S.O. Bielsa - R.A 364746
André Luís Leal Correa - R.A 395819
Eladio Reis Barrios – R.A 388327

ATPS: Economia

Tutor EAD: Prof.ª Ma. Renata Machado Garcia Dalpiaz
Tutor Presencial: Prof. Eduardo Ferreira da Conceição

17 de Setembro de 2012
Relatório econômico

No Brasil o modal rodoviário prevalece sobre os demais modais de transporte, estatísticas recentes estima-se que atualmente o transporte rodoviário responda por 63% do total de cargas transportadas no país e vive um momento aquecido e de crescimento acelerado e assim gerando aumento na procura de implementos rodoviários. A Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR) divulgou os números do desempenho do setor do transporte nos seis primeiros meses de 2010. O segmento vendeu 75.515 unidades e o mercado projeta crescimento de 30% em 2011. Com faturamento anual de aproximadamente R$ 60 bilhões, segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e gerando 3,5 milhões de empregos, de acordo com Associação Nacional de Empresas de Transportes de Cargas, o segmento passou a investir mais em tecnologia para reduzir os custos e expandir a qualidade do serviço.
As ameaças também são constantes e surgem de todas as esferas, concorrentes bem equilibrados, disponibilidade de capital para investimentos, custos fixos elevados e custo alto de armazenagem provocam aumento no custo do produto acabado. Os fabricantes de implementos rodoviários ainda não sentiram os efeitos das medidas de incentivo às vendas adotadas pelo governo, como a redução do custo para financiar pelo BNDES/Finame e o PAC equipamentos. A Anfir, associação que reúne as empresas do setor, contabilizou retração de 11,9% nos emplacamentos entre janeiro e julho em relação ao mesmo período do ano passado, para 95,1 mil unidades. A maior queda aconteceu na linha pesada, que inclui reboques e semirreboques, de