Administração

TRABALHO DE LOGÍSTICA EMPRESARIAL
ROTEIRIZAÇÃO

LISTA DE FIGURAS

Figura1: Decisões de Planejamento, p. 8
Figura 2: Exemplo de Aplicação do Método da Varredura, p. 15
Figura 3: Consolidação de Duas Entregas em Uma Rota, p. 16
Figura 4: Exemplo de Problemas de Múltiplos Pontos de Origem e Destino, p. 18
Figura 5: Exemplo de Problemas de Múltiplos Pontos de Origem e Destino, p. 19
Figura 6: Exemplo de Problemas de Origem e Destinos Coincidentes, p. 20

LISTA DE TABELAS

Tabela 1: Exemplo de Problemas de Múltiplos Pontos de Origem e Destino, p. 19
Tabela 2: Exemplo de Problemas de Múltiplos Pontos de Origem e Destino, p. 19

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO, p. 6
2 O QUE É A LOGÍSTICA, p. 7
3 ROTEIRIZAÇÃO , p. 8
4 PROBLEMAS DE ROTEIRIZAÇÃO OU PROBLEMAS BÁSICOS DE DISTRIBUIÇÃO, p. 10
5 ROTEIRIZAÇÃO SEM RESTRIÇÕES: PRINCIPIOS PARA BOA ROTEIRIZAÇÃO, p. 11
6 METODO ROTEIRIZAÇÃO COM RESTRIÇÕES: METODO VARREDURA-METODO CLARKE WRIGFT, p. 13
6.1 MÉTODO DA “VARREDURA” , p. 13
6.2 MÉTODOS DAS “ECONOMIAS”, p.15
7 ROTEIRIZAÇÃO E PROGRAMAÇÃO DE VEÍCULOS, p . 16
8 SEQUENCIA DE ROTA, p. 17
8.1 MÚLTIPLOS PONTOS DE ORIGEM E DESTINO MÚLTIPOS, p. 18
8.2 PONTOS DE ORIGEM E DESTINO COINCIDENTES, p. 20
8.3 PONTOS RELACIONADOS ESPACIALMENTE, p. 21
8.4 PONTOS NÃO RELACIONADOS ESPACIALMENTE, p. 21
9 DISTRIBUIÇÃO FÍSICA, p. 21
10 TRANSPORTE, p. 22
11 ROTEIRIZAÇÃO DE VEICULOS, p. 23
12 PROBLEMAS REAIS DE ROTEIRIZAÇÃO, p. 24
13 DECISÕES, p. 25
14 CONCLUSÃO, p. 26
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS, P. 27

1 INTRODUÇÃO

Com o crescente aumento da população nos grandes centros urbanos, as empresas se viram na necessidade de aumentarem seus pontos de atendimento. Devido a esse fenômeno e tentando evitar problemas no transito dessas grandes cidades, as companhias de engenharia de trafego tentam desesperadamente impor várias