administração, segurança e territorio

ADMINISTRAÇÃO,
SEGURANÇA E TERRITÓRIO
S TC 6 – D R 3

SEGURANÇA E GESTÃO DE TERRITÓRIO
O objectivo primordial de qualquer política territorial é o desenvolvimento, em segurança, no qual o crescimento assume importância essencial e

instrumental.

Em

termos

de

metodologia das políticas, o desenvolvimento será um fim, o crescimento um meio.

ACTUAÇÃO OU REGULAMENTAÇÃO DAS
AUTARQUIAS
 Manter as estradas em bom estado preservação, reparando os desgastes pavimento (alcatroar, tapar buracos);

de do  Fazer rotundas para facilitar o trânsito, muitas das vezes em alternativa aos semáforos;
 Ter uma boa sinalização nas estradas (clara, precisa e actualizada) é indispensável, sobretudo para aqueles que não conhecem a estrada;
 Instalação de radares de controlo de velocidade.

CAMPOS DE ACTUAÇÃO/REGULAÇÃO
SEMÁFOROS

Controlam e regulam o volume de tráfego dentro das cidades e pequenas localidades;
Existem também para ajudar os peões a circularem em segurança;
Evitam acidentes.

CAMPOS DE ACTUAÇÃO/REGULAÇÃO
PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS

Fornecem informações úteis aos condutores;
Evitam acidentes.

CAMPOS DE ACTUAÇÃO/REGULAÇÃO

ROTUNDAS

Realizar rotundas, de forma adequada para facilitar a circulação automóvel.

CAMPOS DE ACTUAÇÃO/REGULAÇÃO
RADARES/ SISTEMA
DOPPLER
O radar também pode ser usado para medir a velocidade de um objecto devido a um fenómeno chamado efeito Doppler.
Como as ondas sonoras, as ondas de rádio possuem uma determinada frequência, que corresponde ao número de oscilações por unidade de tempo.
Quando o radar e o carro estiverem parados, o eco terá a mesma frequência de onda que o sinal original. Cada parte do sinal é reflectida quando atinge o carro, espelhando exactamente o sinal original.

NÃO CONDUZIR SOBRE O EFEITO DO
ÁLCOOL

O álcool provoca várias alterações, nomeadamente do campo visual, da audição, da percepção das cores e da