Administração aplicada a engenharia de produção

Páginas: 14 (3362 palavras) Publicado: 20 de maio de 2013
Centro universitário padre anchieta

CURSO SUPERIOR DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO
Administração Aplicada a Engenharia
5º Semestre – Turma A

WEBLOG TRANSPORTES

Jundiaí/SP
MAIO/2011

Componentes:
Diogo Cerchiaro......................... RA 0752657
Fábio Miguel................................RA 0931512
Rondinei Gardengue...................RA 0933160
RosileideFerreira.......................RA 0928395A
Tatiane Pistoni............................RA 1005174
Vinícius Eduardo.........................RA 0865654

WEBLOG TRANSPORTES

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Trabalho apresentado à disciplina de Administração aplicada à Engenharia de Produção do curso de Engenharia de Produção do Centro Universitário Padre Anchieta, sob a orientação do professor JoséRenato Carpi.

Jundiaí/SP
MAIO/2011
Dados da empresa:

Razão social: IPRAC Serviços Logísticos LTDA

Nome fantasia: WEBLOG

Descrição do Negócio

A WEBLOG será criada para atender a crescente demanda de empresas que buscam a terceirização logística como método de redução de custos e investimentos no setor. Tendo em vista o transporte rodoviário de cargas no Brasil que movimenta cerca de192 bilhões por ano e 63% esta focada na terceirização através de prestadores de serviços logísticos.

Missão

Atender prontamente a solicitação dos clientes de forma confiável rápida e econômica, colaborando desta forma com o sucesso desta empresa no mercado onde atua.

Visão

Atender diferentes segmentos de indústrias através do serviço logístico com transporteterceirizado sendo o mesmo planejado com nível adequado para atender as expectativas de qualidade do cliente a um custo adequado.
A determinação da qualidade em serviços é feita durante o processo de entrega do serviço, o qual ocorre com o encontro entre o cliente

Valores

» Organização;
» Ética Profissional;
» Comprometimento;
» Respeito pelas Pessoas;
» Informação;
» Pontualidade;
» Qualidade.Serviços

A WEBLOG oferece transportes de cargas de forma eficaz e segura, garantidos por contratos firmados com terceiro comprometidos com nossos propósitos e que tenham condições de atender a prioridade de cargas fechadas nos seguintes seguimentos:

- Alimentos não perecíveis;
- Eletros domésticos;
- Peças Automotivas;
- Cosméticos;
- Higiene e limpeza;
- Construção Civil;
-Combustíveis

Porque escolher este ramo de atividade?

Os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos de uma empresa. A redução de custos nessa área é muito importante, pois correspondem em média 20% do custo total das empresas.
No Brasil, o transporte rodoviário representa o principal meio de movimentação de cargas, pois por ele passam 58% das cargas movimentadas, contra 21% porferrovia e 18% por hidrovia. A predominância deste tipo de transporte deve-se ao modelo de desenvolvimento implantado desde o período do governo JK, época do "governar é abrir estradas". Na segunda metade da década de 1990 o setor de transportes passou por uma grande transformação devido ao grande número de privatizações de rodoviárias feitas pelo governo federal, passou por uma grande reestruturaçãocom maior participação de capital privado.
Este tipo de transportes é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não com a intenção movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro.
Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois no chama a atenção por faturar mais de R$ 192 bilhões por ano e movimentar 2/3 do total de carga dopaís.

Por que Frota terceirizada?

Algum tempo atrás o relacionamento tradicional entre as organizações e seus transportadores, era algo baseado na desconfiança e no senso de adversidade, fazendo com que práticas vitais para o bom e perfeito funcionamento da cadeia logística, como programações de entrega, carregamento e descarregamento, simplesmente ficassem mínimas ou inviáveis.
Hoje em...
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