Acidentes envolvendo trabalhos em rodovias

Páginas: 9 (2222 palavras) Publicado: 27 de maio de 2014
Acidentes envolvendo trabalho em rodovias

Accidents involving work on highways

Resumo

O trabalho em rodovias é comum em todos os países. Basta observar as inúmeras obras que ocorrem nas rodovias, como manutenção e construção. E como todo trabalhador, as pessoas que trabalham nas rodovias também estão sujeitas a acidentes. Trabalhar numa rodovia pode ocasionar problemas à segurança efluidez do tráfego, sendo exigida sinalização nas áreas de trabalho. Logicamente com apenas sinalizações, não é o suficiente para que acidentes sejam prevenidos, já que a distração de motoristas e a dos próprios trabalhadores leva a acidentes como atropelamentos e quedas, na qual nada serve a sinalização. Sem contar que ainda há diversos outros acidentes, como queimaduras, dermatoses e irritações nasvias oculares e respiratórias.

Este trabalho tem como objetivo analisar os acidentes em rodovias envolvendo trabalhadores da região de Curitiba, verificando quais as maiores causas dos acidentes, a gravidade deles, locais com maior número de acidentes, se foi utilizado ou não EPI’s ou EPC’s na hora do acidente, o perfil do trabalhador.

Como resultado, é esperado que, com todos os dadoscoletados e analisados, conscientizar os trabalhadores e seus superiores e os motoristas sobre os cuidados a se tomar na rodovia, mostrando os resultados obtidos.

Palavras-chave: Acidentes; Trabalhador; Rodovias; Segurança do Trabalho.

Abstract

The work on highways is common in all countries. Just observe the numerous works that occur on the roads, such as maintenance and construction. Andlike any worker, the people working on the roads are also prone to accidents. Working on a highway can cause problems for safety and traffic flow, signage is required in work areas. Of course with only signs, is not enough that accidents are prevented, since the distraction of drivers and the workers themselves leads to accidents as pedestrian accidents and falls, in which no use signaling. Not tomention that there are still several other accidents, such as burns, skin irritations and in ocular and respiratory system.

This study aims to analyze road accidents involving workers in the region of Curitiba, checking what the major causes of accidents, the severity of them, places with the highest number of accidents, it was used or not PPE or CPE's at the time of the accident, the workerProfile.

As a result, it is expected that, with all the data collected and analyzed, educate workers and their superiors and the motorists about the care to take on the road, showing the results.

Keywords: Accident; Worker; Roads; Occupational Safety.
1. Introdução

Desde que foi decidido que a Copa do Mundo de Futebol e as Olimpíadas seriam aqui no Brasil, foi perceptível que o número deobras em estradas e rodovias, seja para reparos ou construção, foi aumentado consideravelmente, principalmente nas cidades em que sediarão os jogos da Copa.

No estado do Paraná, há uma frota de 6.224.875 veículos (DENATRAN, 2013) e uma população de 10.444.526 pessoas (IBGE, 2010), fazendo com que cerca de cada 3 pessoas, 2 possuem um carro. Para comparação, São Paulo tem a mesma proporção depessoas por carro. É maior inclusive que a proporção brasileira, cuja frota nacional era de 80.179.368 veículos e uma população de 190.732.694 pessoas, fazendo com que a cada duas pessoas, uma tenha um carro.

A malha rodoviária do Estado do Paraná possui 15.758,41 km, sendo que 88% dela é pavimentada (AKISHINO, 2008). Uma malha pequena, sendo que a do Brasil é de 1.734.000 km (DNIT, 2005), masmesmo assim, não impede que tenha eventuais reparos nela ou possíveis ampliações.

1.1 Importância da Pesquisa

Em 2000, o Brasil tinha cerca de 30 milhões de veículos. Até o final de 2013, já chegava em 80 milhões. Como todo esse aumento, é indiscutível que as estradas sejam ampliadas e reparadas. E essa ampliação significa que haverá mais trabalhadores nas estradas.

Segundo o Engenheiro de...
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