Acidente da Ferrovia Centro Atlântica- FCA em Uberaba

Acidente da Ferrovia Centro Atlântica- FCA em Uberaba No dia 10 de junho de 2003 ocorreu o pior acidente ambiental da história de Uberaba. O trem com 33 vagões da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), descarrilou e os produtos contidos nele derramaram e contaminaram o córrego da Alegria, afluente do rio Uberaba, que abastece a cidade. O maquinário era composto de vagões carregados de produtos químicos como: METANOL, OCTANOL, ISOBUTANOL e CLORETO DE POTÁSSIO (GRANULADO). Com o descarrilamento, 18 vagões abalroaram-se e foram despejados no solo e leito do córrego Alegria cerca de 700.000 Litros de produtos líquidos. O tombamento dos 18 vagões do trem da FCA foi seguido de explosões, ouvidas por moradores da zona rural de Uberaba. Foram necessários mais de dez horas de trabalho do Corpo de Bombeiros para controlar o incêndio, que destruiu 42 mil metros quadrados de área preservada. O acidente ocorreu a oito quilômetros da área de captação de água. Em nota distribuída à imprensa, a FCA informou que foi construída uma barreira de contenção para permitir a retirada do material residual dos vagões tombados. Houve interrupção do serviço de abastecimento de água à população do município de Uberaba, durante o período de 8 dias. Também houve danos ambientais diretos à mata ciliar, ao solo e subsolo do local e a contaminação do córrego Alegria e ribeirão Uberaba. Enquanto o abastecimento de água de Uberaba estava suspenso, a FCA providenciou distribuição de água em caminhões-pipa.
CAUSAS
A FCA não soube informar as causas do descarrilamento nem a estimativa do prejuízo causado pelo acidente. Empresas que fazem transporte de produtos perigosos devem lidar com base em uma grande variedade de licenças e certificações especiais. E também devem contar com equipamentos especiais e profissionais especialmente treinados. Quando ocorrem acidentes, estas empresas são punidas severamente. A ANTT Exigiu que a ferrovia identifique as rotas ferroviárias para o