2012 04 Silva Luiz Carlos Guimaraes Mba Gest O De Portos

MBA – GESTÃO DE PORTOS - UNAERP
Cabotagem : Vantagens e desvantagem,responsabilidade ambiental, desafios,infraestrutura

Orientador: Rafael Falconeres de Almeida
Prof. Curso de Direito – UNAERP - Guaruja
Luiz Carlos Guimaraes Silva
Aluno do Curso de Pós Graduação - MBA Gestão em Portos
Unaerp de Ribeirão Preto – Campus Guarujá
[e-mail]

Resumo: A cabotagem é denominada como transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Caso a navegação ocorra entre dois portos fluviais, então não é considerada cabotagem e sim navegação interior.
Existe ainda o termo “cabotagem internacional”, o qual é utilizado freqüentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países
O objetivo deste artigo foi descrever a importancia deste Modal principalmente para o nosso País, com uma extensa costa navegavel e com serios problemas quanto de infraestrutura .
Palavras Chave: Container ; Transporte Maritimo; Terminal; Portos
1.1

Introdução

O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 30 no transporte de carga a granel, sendo o principal modal de transporte utilizado quando as malhas ferroviárias e rodoviárias apresentavam condições precárias para o transporte. Após a eleição do Presidente da
República Washington Luiz, cujo slogan da campanha era “Governar é construir estradas”, os investimentos foram direcionados para pavimentação de vias, construção de estradas e manutenção da malha rodoviária. Nas décadas de 50 e 60, com a chegada das indústrias automobilísticas, a política de desenvolvimento adotada na época estava praticamente estabelecida para o modal rodoviário. Em decorrência, o modal aquaviário sofreu as conseqüências dessa política pela escassez de recursos e foi perdendo gradativamente espaço nesse cenário. Na tentativa de mudança desse cenário, foram criados alguns órgãos e comissões, tais como o Fundo da Marinha Mercante e a
Superintendência Nacional da