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Bacharelado em Administração

Disciplina: Administração
Estratégica
Prof.:
Ivan Ferreira de
Campos
Aula:
01 – Análise do
Macroambiente
Empresarial
Semestre: 8º
Aula Atividade
Objetivo da atividade:
Possibilitar aos alunos uma visão acerca das empresas dentro do cenário competitivo adverso e como esta pode apresentar alternativas para sair de situações desfavoráveis.
Caro aluno: Em equipes de até 5 integrantes, com a orientação de
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seu tutor de sala e o auxílio do professor no chat atividade, realizem a leitura do texto abaixo e respondam as questões propostas. TEXTO DE APOIO
Por Dentro do VW XL1
O primeiro adjetivo que vem a mente quando se vê o XL1 de perto é “estranho”. O novo carro da Volkswagen que também atende pelo título de automóvel mais econômico do mundo, com médias de consumo que podem chegar a incríveis 111 km/l, divide flashes e os principais holofotes do Salão de Genebra com novidades de categorias, digamos, inimigas do meio ambiente, como a LaFerrari e a
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Lamborghini Veneno. Conseguir um cantinho para fotografá-lo de perto é tão complicado quanto conferir os superesportivos italianos de uma distância no mínimo razoável.
Após muito empurra-empurra e diversos pedidos de “excuse me”, o iG Carros conseguiu se aproximar deste exótico VW e, enfim, vê-lo bem de perto.
O XL1 é muito pequeno, mede apenas 3,88 metros de comprimento e tem 1,66 m de largura. Ele também é um dos carros mais baixos já construídos, com meros 1,15 m de altura. Para quem mede 1,80 m, o carro fica um pouco acima da linha da cintura. Essas medidas compactas tornam o veículo
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extremamente aerodinâmico e assim o motor faz menos esforço para mover o veículo enquanto ele “fura” o ar.
Falando no conjunto mecânico, o que equipa o XL1 é dos mais modernos da indústria automobilística. O modelo combina um pequeno motor 0.9 turbodiesel com apenas