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Disciplina LEITURA E PRODUÇÃO DE TEXTOS
Turma
AKXE
Professor-Tutor
MARIA DE LOURDES PEREIRA MOTA
1ª Questão
No meio da década de 20, quando o automóvel tinha feito sua aparição com força total, caminhar pelas grandes avenidas europeias era sair para ser expulso da rua pelo tráfego. “Foi como se o mundo tivesse subitamente enlouquecido”, dizem as pessoas quando fazem referência a essa época. O homem sentia-se diretamente ameaçado e vulnerável. “Deixar nossa casa significava que uma vez cruzada a soleira da porta, nós estávamos em perigo e podíamos ser mortos pelos carros que passavam”. Chocadas e desorientadas, as pessoas comparavam a rua de então com a de sua juventude. “A rua nos pertencia: cantávamos nela, discutíamos nela, enquanto os cavalos e veículos passavam suavemente”. A rua era, portanto, pouco tempo antes, o espaço que acolhia os homens, que lhes permitia se moverem à vontade, em um ritmo que podia acolher tanto as discussões quanto a música; homens, animais e veículos coexistiam pacificamente em uma espécie de paraíso urbano. Acontece que esse idílio terminou, as ruas passaram a pertencer ao tráfego, e o homem sobreviveu a esse tipo de mudança. Depois de esquivar-se e lutar contra o tráfego, acabou identificando-se por inteiro com as forças que o estavam pressionando. O homem da rua incorporou-se ao novo poder, tornando-se o homem no carro.
A perspectiva desse novo homem no carro gerou uma nova concepção de rua, que passou a orientar os planejamentos urbanos daí por diante. “Numa rua verdadeiramente moderna” – diziam, então, os especialistas – “nada de pessoas, exceto as que operam as máquinas; nada de pedestres desprotegidos e desmotorizados para retardar o refluxo”.
(PUCC-SP)
Valor
0,5 ponto
Baseado na(s) Aula(s)
5

Enunciado
Assinale a alternativa correspondente ao tema em torno do qual se organiza o discurso apresentado.
( A ) o paraíso urbano e a máquina
( B ) o homem e o espaço urbano
( C ) o tráfego no mundo moderno
( D ) o homem