Velocidade útil

resposta. a. Aprimorar o desempenho dos serviços. (X) b. Aumentar a velocidade das embarcações. c. Evitar novas oportunidades de negócios. d. Diminuir custos. e. Aumentar a produtividade e aumentar custos. Resposta correta: Aprimorar o desempenho dos serviços. Question 6 Quanto ao capital como indicador de produtividade no transporte aquaviário, podemos dizer que: I. A receita total por tonelada.km útil indica a remuneração média pelo transporte de uma tonelada…

A aplicação da gestão da qualidade para todos os estágios do serviço possibilita oportunidades para: Escolher uma resposta. a. Diminuir custos. b. Aprimorar o desempenho dos serviços. c. Aumentar a velocidade das embarcações. d. Evitar novas oportunidades de negócios. e. Aumentar a produtividade e aumentar custos. Question 2 Notas: 1 As unidades qualitativas relativas ao nível de serviço são: Escolher uma resposta. a. Disponibilidade, segurança e menor…

Passo 1 20 3.1 escolhas dos rolamentos 20 Passo 2 21 3.2 Vidas úteis dos Rolamentos 21 3.2.1 Principais fatores de diminuição de vida útil 22 3.2.2 Cálculos da vida útil de rolamentos 23 3.2.3 Dimensionamentos do rolamento 26 3.2.4 Coeficientes de Segurança para Cálculo de Mancais de Rolamento Capacidade de Carga Estática 27 3.2.5 Tabela de vidas útil desejada para rolamentos, em função da aplicação. 28 Passo 3 29 4 Referências 30 Etapa 1

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. MOVIMENTOS 4 3. COMPONENTES DA PLAINA LIMADORA 5 3.1 CABEÇOTE 5 3.2 ACIONAMENTO PRINCIPAL 6 3.3 ACIONAMENTO DO AVANÇO 8 3.4 FERRAMENTAS DA CORTE 9 4. VELOCIDADE DE CORTE 11 5. DETERMINAÇÃO DO AVANÇO E PROFUNDIDADE DE CORTE 13 6. DETERMINAÇÃO DO TEMPO DE APLAINAMENTO 14 7. CONCLUSÃO 16 8. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 17 9. QUESTÕES 18 LISTA DE FIGURAS Figura 1.1: Plaina Limadora 3 Figura 2.1: Movimentos da Plaina Limadora 4…

da sua curva de vida e acabamento dos furos gerados. Para que esse objetivo seja atingido, foram estabelecidos os seguintes objetivos específicos: Avaliar a vida útil das brocas de Aço Rápido Comum a 118°. Avaliar a vida útil das brocas de Aço Rápido Comum revestidas com TIN a 118°. Avaliar Custo x Benefício. Gerar a curva de vida útil, relacionando os dois modelos de brocas citadas. 13 1 – REVISAO BIBLIOGRÁFICA Este capítulo abordará a teoria a ser aplicada posteriormente. 1.1 -…

................................................................................................10 8. Falha..........................................................................................................................11 9. Vida útil.....................................................................................................................11 10. Características de Carga............................................................................................13

Noções de Hidráulica 1- INTRODUÇÃO 2- PRESSÃO 3- PRESSÃO DA ÁGUA 4- PRESSÃO ATMOSFÉRICA OU BAROMÉTRICA 5- VAZÃO 6- VELOCIDADE 7- TRABALHO 8- POTÊNCIA 9- ENERGIA 10- RENDIMENTO 11- CONSERVAÇÃO DA ENERGIA NO CASO DE ESCOAMENTO DE ÁGUA EM UMA TUBULAÇÃO 12- EQUAÇÃO DE BERNOULLI - ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL 13- BOMBA HIDRÁULICA 14- POTÊNCIA HIDRÁULICA ÚTIL 15- POTÊNCIA DA BOMBA 16- DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA 17- COMO SELECIONAR UMA BOMBA 18- OBSERVAÇÕES FINAIS 1- INTRODUÇÃO

Sabugo-Pero Pinheiro Contactos: Telefone-216242447 E-mail: mh.metalomecanica@sapo.pt 54 Operação nº2 – C41325.0 Avanço por dente 0.06 mm/rot Nº de dentes 5 Avanço 0.30 mm/rot RPM em desbaste 560 rot/min Velocidade de avanço 168 mm/min Curso 45 mm Tempo útil 16.07 s Nº de passagens 2 Tempo efectivo de corte 32.14 s Largura de Corte 46.96 mm RPM em recuo Tempo de recuo Tempo de preparação 10 s Tempo por peça 42.14 s Peças produzidas por hora 255 Nº de horas de

Por: Marcos Thadeu G. Lobo R edutores e motorredutores de velocidade são conjuntos mecânicos largamente utilizados em plantas industriais e são compostos, basicamente, por trens de engrenagens, árvores, mancais de rolamento, retentores etc., destinando-se, de forma geral, a reduzir rotações de motores elétricos ou turbinas movidas a gás natural, a vapor e ampliar o torque de entrada. Os redutores e motorredutores de velocidade podem vir equipados com engrenagens cilíndricas…

15% a.a. Velocidade Variável Custo de Aquisição $ Custo Operacional anual, $/ano. Revisão Geral no ano 3 $ Revisão Geral no ano 4 $ Valor recuperado $ Vida Útil em Anos Velocidade Dupla -250.000 -231.000 -140.000 50.000 6 -224.000 -235.000 -26.000 10.000 6 DADOS VP (Velocidade Variavel) VP (Velocidade Dupla) i n Pgto VF Tipo VP 15% 6 -231.000 0 874.216 15% 6 -235.000 0 889.353 DADOS VP (Velocidade Variavel) VP (Velocidade Dupla)