Um Submarino

da fusão da Americanas.com e do Submarino. Essa união possibilitou a criação de uma Companhia de varejo com atuação por meio de diversos canais de distribuição – televendas (com anúncios por televisão e catálogos), televisão, catálogos, quiosques e Internet. A nova Companhia é capaz de concorrer de forma mais eficiente no mercado de varejo como um todo, proporcionando melhores condições e níveis de serviço para o cliente final. -No ano de 2012 o cartão submarino foi eleito o melhor…

na Revista Época intitulada por “O submarino do tráfico”, em que, pôde-se averiguar as suas principais características como: tamanho, relevância, proximidade e atualidade. - 3- 1.3 – Análise Textual Notícia: O Submarino do Tráfico Militares do Equador apreenderam na semana passada um submarino de 25 metros de comprimento e 3 de largura (anexo 1), numa região de mata fechada perto da costa, na fronteira com a Colômbia. Segundo os militares, o submarino, com capacidade de…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI GESTÃO DE PESSOAS São Paulo 2013 Fusão entre as Empresas Americanas.com e Submarino Introdução Fusão Empresarial Fusão é o processo de união de duas ou mais empresas que se extinguem formando uma nova e única grande empresa, que as sucede em direitos e obrigações descrita na Lei 6.404/76 no artigo 228. A fusão de duas ou mais empresas acarreta o surgimento de uma nova sociedade, alterando todos os processos, inclusive

ou não. SUBMARINO O valor do empuxo está ligado ao volume externo do sólido mergulhado no líquido, não importando a sua densidade ou o seu peso. No caso do submarino, quando estiver flutuando na superfície, o seu peso terá a mesma intensidade do empuxo recebido. Para que o submarino afunde, devemos aumentar o seu peso, o que se consegue armazenando água em reservatórios adequados em seu interior. Controlando a quantidade de água em seus reservatórios, ajustamos o peso do submarino…

Capítulo 3 CAPÍTULO 3 - POÇOS SUBMARINOS DE PETRÓLEO – VISÃO OPERAÇÕES CONJUNTAS Autor: Valdo Ferreira Rodrigues – Setembro/2003 UN-BC/ST/EP ÍNDICE ITEM 3.1 – Mão-de-obra 3.2 – Máquinas de construção e manutenção de poços de petróleo 3.3 – Materiais 3.4 – Medidas 3.5 – Meio ambiente 3.6 - Métodos 3.6.1 Visão sucinta da construção de um poço submarino em águas profundas 3.6.2 Principais componentes de uma coluna de produção 3.6.2.1) TSR (Tubing Seal Receptacle). 3.6.2.2) PDG…

Submarinos Nos primeiros submarinos, construídos no início do século XX, tentou-se utilizar motores a gasolina e a vapor, sem sucesso. Os melhores sistemas provaram ser a diesel e a energia elétrica. Com eles, enquanto o submarino permanece na superfície, seu funcionamento é garantido. Como os motores a diesel funcionam por combustão, precisam de oxigênio e não podem ser ligados embaixo da água, onde todo o ar deve ser guardado para a tripulação respirar. Era justamente esse o maior problema: o

estiver furada em cima, tapa o buraquinho com uma pequena bolinha da tua pasta. Coloca o teu submarino dentro da garrafa e fecha bem a tampa. Verifica que, se apertares a garrafa com a mão, o submarino desce, e quando a largas, ele sobe. Se for necessário ajusta o peso do teu submarino, aumentando um pouco ou diminuindo o tamanho da bolinha de pasta de moldar. Fig. 1 - Este deverá ser o aspeto do teu submarino. Podes encher a garrafa até a cima. Explicação O que…

| |Pequeno |5 ml | Alem dos êmbolos foi utilizado: • Um tubo de borracha, para ligar os êmbolos; • Água. Para relacionar o principio de Pascal com o de Arquimedes, realizou-se um experimento demonstrando o processo de um submarino. Neste experimento utilizou-se: • Uma garrafa de 2L, pet; • Tubo de ensaio; • Água. RESULTADOS Para iniciar o experimento utilizou-se 2 êmbolos, grande e pequeno, e o ligamos com um tubo de borracha, porem para…

funcionamento de um submarino, o qual precisa das teorias do principio de Pascal, principio de Arquimedes e o de tensão superficial. O princípio de funcionamento de um submarino está baseado na variação de seu peso. Uma vez que a água é admitida, o submarino começa sua imersão, antes da imersão total, o empuxo varia continuamente igualando-se ao peso, o qual muda enquanto a água esta sendo admitida em seus tanques. Quando está totalmente submerso, o empuxo atuante sobre o submarino não…

Cabos submarinos Em 1850, o primeiro cabo submarino foi instalado no Canal da Mancha, entre Dover e Calais, ao sul da Inglaterra e ao norte da França, respectivamente. Esse primeiro cabo foi basicamente uma experiência que provou a viabilidade do projeto e apontou problemas a serem superados. O primeiro cabo era inadequado: fino, muito leve e isolamento ineficiente. Mesmo assim, conseguiu enviar algumas poucas mensagens, ainda que truncadas. Em 1852, um outro cabo submarino, bem mais robusto