Trabalho Sobre A Tecondi

............................................................................77 Bibliografia....................................................................................................78 Introdução Apresentaremos neste, uma pesquisa sobre a estrutura dos portos brasileiros no que diz respeito a suas situações de capacidade, administração, concessionárias, área de influencia, área do porto organizado, instalações, acessos, infra - estrutura e localização geográfica.…

- Panorama Logístico – Intermodalidade de Contêineres no Brasil Tabela 2 – Movimento de navios e contêineres no Porto de Santos. Figura 4 – Movimentação de contêineres nos portos do Brasil INTRODUÇÃO O comércio internacional está estruturado sobre muitas variáveis, sendo também uma importante área na formulação das políticas econômicas dos países. Uma delas, de valor fundamental, é a locomoção de bens de seu ponto de origem até seu ponto de destino, o elo de ligação entre a zona de…

dos Santos Serrano Ednaldo de Souza Abreu Eliel Cícero da Silva Guilherme Miranda da Rocha Osvaldo Augusto Barros de Almeida Patrícia Bueno de Oliveira LIBRA TERMINAIS: OS CONTÊINERES E O DESENVOLVIMENTO DO PROCESSO LOGÍSTICO. Trabalho Interdisciplinar de Curso apresentado a Faculdade de São Vicente como exigência parcial para a obtenção do Título de Tecnólogo em Logística. Orientador: Profº Esp. Sidney da Cunha Vida Silva São Vicente 2012

IBAMA, mediante a celebração de um Termo de Compromisso. Em 26/11/2009, vencidas todas as etapas técnicas e do novo requerimento de novo licenciamento ambiental, a APPA através do Ofício nº. 841/2009-APPA, encaminha o “Termo de Compromisso e Plano de Trabalho”, no formato estabelecido pela Secretaria Especial de Portos – PR, ficando no aguardo das deliberações acerca da referida licitação. De posse do Projeto de Dragagem apresentado pela APPA, em junho de 2011, o INPH, com o propósito de…

com ênfase em transporte na FATEC-ZL como requerido parcial para obter o Título de Tecnólogo em Logística com ênfase em Transporte Orientadora: Prof.ª Ieda Neres de Souza São Paulo 2009 Autorizo a reprodução e divulgação total ou parcial deste trabalho, por qualquer meio convencional ou eletrônico, para fins de estudo e pesquisa, desde que citada a fonte. Catalogação da Publicação Serviço de Documentação Faculdade de Tecnologia da Zona Leste – FATEC-ZL Campos, Marcelo Macedo A…

ser mais caro do que o destinado ao chamado longo curso, ou seja, utilizado em navios que fazem exportação de cargas. Segundo Canellas, a legislação do transporte aquaviário diz que deve haver uma equiparação, com a não-incidência de impostos também sobre o combustível da cabotagem, o que não acontece na prática. "A diferença é, em média, de 17% a mais no combustível", afirma. O diretor da Aliança Navegação e Logística, José Antônio Balau, também ressalta a necessidade do crescimento da…

_________________________________________________________________________________________________________________________ Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Regional • Unidade de Articulação com Municípios • Planejamento Regional 4 APRESENTAÇÃO O trabalho Caracterização Socioeconômica das Regiões do Estado de São Paulo apresenta um estudo detalhado das Regiões Administrativas-RAs e Metropolitanas-RMs paulistas no campo econômico, demográfico, social e de rede…

R T E TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL Ameaças e Oportunidades para o Desenvolvimento do País DIAGNÓSTICO e PLANO DE AÇÃO C E N T R O D E E S T U D O S E M L O G Í S T I C A Índice 1. Introdução 2. Metodologia e Etapas do Trabalho DIAGNÓSTICO 3. O Transporte no Brasil a Partir dos Indicadores Básicos de Eficiência 3.1. Aspectos Econômicos 3.2. Oferta de Transporte 3.3. Segurança 3.4. Meio Ambiente & Energia 4. Principais Causas que Afetam a Eficiência no…

GEIPOT Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES A REFORMA PORTUÁRIA BRASILEIRA Setembro 2001 1 APRESENTAÇÃO Este relatório sobre a Reforma Portuária é o resultado de estudos e análises realizadas pelo GEIPOT e por técnicos do Banco Mundial, bem como dos debates entre dirigentes e empresários do subsetor. No entanto, os diagnósticos, interpretações e conclusões nele expressos são de responsabilidade dos autores e não devem ser atribuídas ao Banco

| |Setembro 2001 | APRESENTAÇÃO Este relatório sobre a Reforma Portuária é o resultado de estudos e análises realizadas pelo GEIPOT e por técnicos do Banco Mundial, bem como dos debates entre dirigentes e empresários do subsetor. No entanto, os diagnósticos, interpretações e conclusões nele expressos