II unidade Trabalho Clodomar

FACULDADE INDEPENDENTE DO NORDESTE - FAINOR CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS VITÓRIA DA CONQUISTA - BA MAIO – 2015 DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS Trabalho apresentado como requisito parcial para avaliação à disciplina de Administração de Operações Logísticas do 6º Semestre - Unidade II unidade - Noturno- do Curso de Administração da Faculdade Independente do Nordeste- FAINOR. Docente: Clodomar Fernandes Costa VITÓRIA DA CONQUISTA – BA MAIO –2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 TRANSPORTES 5 2.1 TRANSPORTE RODOVIÁRIO 5 2.2 TRANSPORTE FERROVIÁRIO 6 2.3 TRANSPORTE AQUAVIÁRIO 6 2.4 TRANSPORTE AÉREO 6 2.5 TRANSPORTE DUTOVIÁRIO 7 3 INTERMODALIDADE 8 3.1 CONCEITO 8 3.2 TERMINAL INTERMODAL 8 3.3 COMBINAÇÕES INTERMODAIS 9 3.3.1 Semi-reboque sobre vagão (piggyback) 9 3.3.2 Reboque Ferroviário e Rodoviário (Roadraillers) 9 4 CÓDIGO DE BARRAS 11 5 CONCLUSÃO 12 REFERÊNCIAS 13 1 INTRODUÇÃO Visando manter a competitividade as organizações estão se adaptando ao processo de globalização, para se adequar aos novos padrões as empresas estão implantando novos processos organizacionais e aderindo a novas tecnologias. A globalização direciona as empresas a conquistar novos mercados, neste contexto quando se trata de operações logísticas, o fator transporte tem forte influência nos resultados referentes as operações

Viabilização no Desenvolvimento do Transporte Ferroviário de Cargas e Passageiros na Região Norte Fluminense AUTORA CLAUDIA MARCIA MIRANDA ARAUJO Proposta de Trabalho de Conclusão do Curso como parte dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Gestão Empresarial com ênfase em Logística Niterói – RJ outubro/2008 2 Sumário 1 – Introdução ...................................................................................................... 00 2 – O…

1 AS DIFICULDADES DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL 2 INTRODUÇÃO Atualmente o Brasil passa por um caos no transporte cargas, onde faltam equipamentos adequados para o escoamento dos produtos. O modal ferroviário brasileiro está muito longe do que deve ser para atender a demanda no país, por este motivo ainda dependemos muito do modal rodoviário. Está monografia tem como ponto de vista a integração entre os dois modais para…

de grãos principalmente em relação à soja. Esses grãos são transportados para os portos em grande maioria pelo sistema de transporte rodoviário que comprovadamente não é o mais barato, nem o mais eficiente para esse tipo de produto. Uma rota atualmente existente para o escoamento de soja da região Centro Oeste do Brasil contemplando a multimodalidade, ou seja, os modais rodoviário, ferroviário e hidroviário. Para todos os modais estudados, adotou-se um “fator de equivalência de carga”,…

portos. Importância: O modal ferroviário é muito importante para a economia brasileira pois foi o primeiro a transportar um número maior de carga a longa distância fazendo uma conexão do Brasil a outros países. A ferrovia influenciou muitas nações a se desenvolverem no século XIX, sendo o impulso para o desenvolvimento econômico dos países. Comércio Os dados do 1º quadrimestre de 2007 revelam que este modal foi responsável por apenas 0,26% das exportações em termos de valores e, do ponto…

dessa categoria trazem resultados significativos, porém, mediante as atuais condições do modal ferroviário brasileiro não há investimento e atenção necessárias para esta área. Dentro desse contexto, formulou-se o seguinte problema de pesquisa: Até que ponto o modal ferroviário influencia na logística brasileira? 1.2 - Objetivos 1.2.1 – Objetivo Principal A melhoria do transporte quanto à infraestrutura da logística ferroviária. 1.2.1 – Objetivos Intermediários a) Pesquisar…

importadoras da região metropolitana do Rio Grande do Sul. Esta questão é bastante debatida por empresas e governantes porém a iniciativa é pouca. Assim tornando os importadores e transportadoras dependentes do transporte rodoviário quando as importações chegam ao porto de Rio Grande sendo que o destino final é a região metropolitana onde encontrasse os portos secos (EADIs) A ideia é mostrar que com a revitalização e reestruturação da malha ferroviária brasileira no Rio Grande do…

GÁS DA EMPRESA TRAZGAZ PIRACICABA – SP Junho / 2012 [pic] ETEC DEPUTADO ARY DE CAMARGO PEDROSO Amanda Oliveira Bruna Trevizan Regiane Pinheiro ESTUDO DE CASO DA DISTRUIBUIÇÃO DE GÁS DA EMPRESA TRAZGAZ Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Etec Deputado Ary de Camargo Pedroso para obtenção do Título de Técnico em Logística Orientador: Profº Vanderlei José Furlan Junior Se este anexo tiver imagens,…

UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA PRISCILLA MENA BARRETO DALPRÁ ANÁLISE DA COMPETITIVIDADE E DOS GARGALOS DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA Florianópolis 2015 PRISCILLA MENA BARRETO DALPRÁ ANÁLISE DA COMPETITIVIDADE E DOS GARGALOS DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA Projeto de pesquisa apresentado ao curso de Relações Internacionais em 2015, da Universidade do Sul de Santa Catarina, como requisito parcial para aprovação na disciplina de TCC I.…

MODAIS DE TRANSPORTES Autor: OMAR FERNANDES DE CARVALHO¹ Prof. Orientador: JONAS KRAUSE² RESUMO Objetivo deste trabalho visa definir os tipos de modais de transporte, pois são fatores essenciais no processo logístico, até porque sem eles, mercadoria alguma chegaria ao seu destino. Inseridos num ambiente globalizado de alta competitividade e com alto nível de exigência dos clientes tem levado empresas e profissionais de…