Sinistralidade Rodoviária

criado, em 2007, no âmbito da reforma global de tributação automóvel, e substituiu o Imposto Automóvel. Este tributo pretende onerar os contribuintes na medida dos custos que estes provocam nos domínios do ambiente, infra-estruturas viárias e sinistralidade rodoviária. Discute-se se o ISV não poderá ser classificado como uma verdadeira contribuição, dado que constitui um tributo que visa contraprestações presumidas da administração pública, para além do objectivo da angariação de…

estes também não são tão vastos e simples como originalmente se equacionava. Apesar de quantitativamente, não existirem muitos estudos a prová-lo, é relativamente comum encontrarem-se na literatura exemplos destes efeitos, tais como, aumento da sinistralidade, stress ocupacional, redução da produtividade [Reilly et al., 1998]. No entanto, muitos destes estão relacionados com outros efeitos mais evidentes, como por exemplo, a irritação, a fadiga mental, a reacção provocada pelos acufenos…

Canalizações e condutas em edifícios; 9.ª Instalações sem qualificação específica; 10.ª Restauro de bens imóveis histórico-artísticos. 2.ª categoria - Vias de comunicação, obras de urbanização e outras infra-estruturas: 1.ª Vias de circulação rodoviária e aeródromos; 2.ª Pontes e viadutos de betão; 3.ª Pontes e viadutos metálicos; 4.ª Obras de arte correntes; 5.ª Saneamento básico; 6.ª Oleodutos e gasodutos; 7.ª Calcetamentos; 8.ª Ajardinamentos; 9.ª Infra-estruturas de…

o dia. Esta cifra impõe que haja o alargamento das faixas de rodagem nas vias de acesso para se garantir a fluidez do trânsito nos duzentos quilómetros das estradas que compreendem Matola e Maputo. O alargamento e expansão das infra-estruturas rodoviárias vão impulsionar a celeridade no transporte de pessoas e bens, a criação de oportunidades e o desenvolvimento económico do município e das populações beneficiárias. Sublinha ainda Matlombe que o alargamento das vias e a consequente…

PREVENÇÃO ENTIDADE EXECUTANTE: Circulação de pessoas e viaturas Atropelamento 3 3 = C 2 = TOLERÁVEL FPS 30 FPS 62 Utilização de EPI Sinalização rodoviária Informação/Formação Circulação de viaturas Colisão 3 2 = B 2 = BAIXO FPS 76 FPS 30 Sinalização rodoviária Informação/Formação Presença de objectos na via de circulação Trabalhos em ambientes ruidosos (devido à presença de máquinas, etc.) Trabalhos com máquinas…

acidentes em 2006 face a 2005, o que se traduz num aumento da sinistralidade nas estradas, ao contrário do que tem vindo a acontecer no território de Portugal em geral. Quadro 37: Acidentes e Vítimas no Distrito de Viseu- comparação entre 2005 e 2006 Ano 2005 2006 Acidentes com Vítimas 1520 1570 Vítimas Mortais 50 48 Feridos Leves 156 170 Total de Vítimas 2109 2150 Fonte: Direcção Geral de Viação- Estatísticas da Sinistralidade, 2006 No Quadro 38 estão descritos os acidentes…

cervejeiro nacional, tendo “como principais objectivos garantir que o sector possa ser competitivo e inovador e promover a responsabilidade do sector em relação ao Ambiente, Segurança Alimentar, Saúde e Nutrição, Comunicação Comercial e Segurança Rodoviária.” (APCV, 2008). 5.2. Consumidores Os potenciais clientes serão apreciadores de uma bebida com requinte, tradição e de sabor especial que seja ideal para consumir em qualquer altura e que satisfaça as suas necessidades. As cervejas…

desaparecimento total ou parcial da carga, desde que o autor do delito tenha assumido o controle do veículo transportador, mediante grave ameaça ou emprego de violência; roubos praticados durante viagem fluvial na região amazônica, complementar à viagem rodoviária, desde que haja inquérito conclusivo e que ocorra o desaparecimento total ou parcial de carga, concomitantemente ou não ao do veículo embarcado; e roubo de mercadorias no depósito do transportador, nos pátios e no interior…

infra-estrutural de Fiitila «etapa A». 0 plano de desen­ mARIO DA REPUBLICA cular 0 Protocolo da Comunidade de Desenvolvimento da A.fricaAustral, designada por SADC. As alteragoes introduzidas situam-se num contexto de preocupagiio de redugao da sinistralidade e simultaneamente de maior protecgiio jurfdica aos utentes das vias publicas , tendopor objectivo a adaptagiio global do sistema vigente as necessidades actuais, numa procura de equilibrio entre as crescentes exigencias…

valores de oscilação entre 0 e 1, indicadores, respectivamente, de ausência de associação e de associação máxima 5 . II. Entre discursos: polícias bons e polícias maus Sempre que são solicitados pelas escolas para fazerem intervenções de segurança rodoviária ou demonstrações de detecção de estupefacientes, entre outras, mostram-se solícitos. Também [devem ser elogiados] quando conseguem resolver com êxito situações de avaliação foi efectuada através do coeficiente alpha de Cronbach…