O Corsário Negro

...................................................13 Qual era a capacidade de transporte dos navios negreiros?..............................................................................................13 Qual era a diferença entre piratas e corsários? ................................................................................................................. 14 Quando e por que foi instituída a jornada diária de trabalho remunerada? ......................................................

OBS : APENAS OS ESTADOS QUE UNIFICARAM O TERRITÓRIO PARTICIPARAM DA EXPANSÃO MARÍTIMA O desenvolvimento de instrumentos como a bússola, por exemplo, ajudaram a superar o medo do "mar tenebroso"(por conta do mitos de que o mar acabaria num buuraco negro e etc). 1492-> Descoberta do Novo Mundo (América) IMPORTANTE SABER !!!!!!!! Unificação dos Estados = Estados Nacionais -> GOVERNOS FORTES, CENTRALIZADO, COM COBRANÇA DE IMPOSTOS E UNIFICAÇÃO DO TERRITÓRIO. Expansionismo…

de Janeiro). 1567 – Os franceses são expulsos do Rio de Janeiro. 1570 – Carta régia garante liberdade aos índios. 1571 – Dom Sebastião decreta que somente navios portugueses transportem mercadorias para o Brasil. 1578 – Francis Drake e outros corsários ingleses exploram pau-brasil no Maranhão. 1580 – Início do domínio espanhol, também chamado União Ibérica. 1584 – Os portugueses iniciam a conquista da Paraíba, enfrentando incursões francesas. 1585 – Martim Leitão constrói o forte…

ões Internacionais A INFLUÊNCIA DE “ANGOLANOS” NA ELEIÇÃO DO PriMEIRO PRESIDENTE NEGRO NOS ESTADOS UNIDOS ANGOLA E OS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA (EUA) ASSINALARAM NO DIA 19 DE MAIO DE 2013, O 20º ANIVERSÁRIO DA NORMALIZAÇÃO DAS SUAS RELAÇÕES DIPLOMÁTICAS. DEPOIS DE DÉCADAS DE TENSÃO E POLARIZAÇÃO DECORRENTES DA GUERRA FRIA, FOI UMA ETAPA IMPORTANTE E NECESSÁRIA PARA UM NOVO COMEÇO ENTRE AS DUAS NAÇÕES, AFINAL LIGADAS POR UM PASSADO HISTÓRICO COMUM QUE DEVE SER LEMBRADO ÀS…

o navegador português Gil Eanes introduziu em Portugal a primeira leva de negros escravos e a partir desta época os portugueses passaram a traficar os escravos com as Ilhas das Madeiras e em Porto-Santo, em seguida levaram os negros para os Açores logo depois para Cabo-Verde e finalmente para o Brasil, | Em meados do século XVI devido ao estabelecimento do Governo Geral, o que pesa para Portugal a respeito ao trafico negro, pesa também sobre a França, Espanha, Holanda e especialmente…

parceria entre portugueses e holandeses, os mesmos cultivaram sua própria produção e com técnica aprendida com os portugueses criaram seus próprios engenhos. Após um período conturbado, com dificuldades em lidar com índios, atacando as plantações, e corsários acossando os navios portugueses nos mares, veio um período de recuperação. Com as invasões napoleônicas, e o bloqueio continental o açúcar brasileiro foi necessário para suprir o mercado europeu. Com a vinda da corte portuguesa e o…

escravos vinham de vários lugares de África: desde Cabo Verde percorrendo a Costa Africana até ao reino do Congo, Quíloa e o reino Grande Zimbabwe. Uma parte dos escravos eram prisioneiros de guerra que os negros trocavam com os portugueses. 2 A escravatura no Brasil Os negros africanos eram levados para o Brasil para suprirem a escassez de mão-de-obra, nomeadamente nas plantações da cana do açúcar, tabaco, algodão e café ou na extracção do ouro e diamantes.…

aos povoadores assim como aos seus filhos 1517 – O rei D. Manuel I estende Carta de Alforria aos escravos dos 1ºs povoadores e seus filhos 1517 – Revolta dos Lobatos 1522 – A Ilha de São Tomé é incorperada nos bens da coroa 1567 – Ataque de Corsários Franceses à São Tomé 1574 – Revolta dos Angolares 1575 – Concluiu-se a construção da fortaleza de São Sebastião 1595 – Revolta de amador e saqueia a cidade de São Tomé 1641 – A Ilha de São Tomé é conquistada pelos Holandeses que…

Gonçalo Coelho (1503) Expedições Guarda- Costas comandadas por Cristóvão Jacques (1516 e 1526) – tinham como objetivo deter o contrabando de pau-brasil feito por outros comerciantes europeus, porém essas expedições não conseguiram impedir a ação dos corsários devido à grande expansão do litoral brasileiro. A coroa portuguesa receava a posse das terras brasileiras, uma vez que as expedições guarda-costas não haviam conseguido deter os contrabandistas estrangeiros (holandeses,…

uma carga como outra qualquer. Outro risco do tráfico eram os naufrágios e os piratas que existiam no Atlântico Sul. Na década de 1820, os jornais do Rio de Janeiro registraram dezesseis ataques de piratas a navios negreiros, a maior parte de corsários norteamericanos. Um desses navios, o Estrela do Mar, foi roubado no porto de Malembo. Perdeu todos os 213 escravos que tinha a bordo. Apesar da taxa de mortalidade no percurso até o Brasil ser altíssima, e dos riscos que envolviam o tráfico