Linguagem Linga E Fala

cantávamos "Deutschland über alles", apesar das admoestações e dos castigos. A juventude era assim politicamente ensinada em um tempo em que os membros de uma soi-disant nacionalidade, na maioria da sua nacionalidade conhecia pouco mais do que a linguagem. Que eu então não pertencia aos indiferentes, compreende-se por si mesmo. Dentro de pouco tempo, eu me tinha transformado em um fanático Nacional-Alemão, designação que, de nenhuma maneira, é idêntica à concepção do atual…

alfinetes, ferramentas, molas, etc. Esta posição não compreende: a) Os fios de ferro ou aço combinados com fios têxteis (fios metálicos), da posição 56.05 e os cordéis e cordas, armados (posição 56.07). b) As cordas, cabos, tranças (entrançados*), lingas e artefatos semelhantes de ferro ou aço, não isolados para usos elétricos (posição 73.12). c) O arame farpado, de ferro ou aço, arames ou tiras, retorcidos, mesmo farpados, de ferro ou aço, dos tipos dos utilizados em cercas (posição…

ficado esquecidas ao longo das cinco edições da publicação, iniciadas em 1954. Contudo, era preciso não esquecer que o autor – Comandante Maurílio M. da Fonseca – ao escrever o Arte Naval, estabeleceu como propósitos “guardar com carinho essa linguagem do marinheiro e conservar nas menores fainas as tradições de bordo, em tudo que ela tem de peculiar à nossa profissão ...”. Dezesseis anos depois, temos de volta a edição desta ferramenta tão importante para as lides navais, verdadeiro…

ficado esquecidas ao longo das cinco edições da publicação, iniciadas em 1954. Contudo, era preciso não esquecer que o autor – Comandante Maurílio M. da Fonseca – ao escrever o Arte Naval, estabeleceu como propósitos “guardar com carinho essa linguagem do marinheiro e conservar nas menores fainas as tradições de bordo, em tudo que ela tem de peculiar à nossa profissão ...”. Dezesseis anos depois, temos de volta a edição desta ferramenta tão importante para as lides navais, verdadeiro…

tivessem ficado esquecidas ao longo das cinco edições da publicação, iniciadas em 1954. Contudo, era preciso não esquecer que o autor – Comandante Maurílio M. da Fonseca – ao escrever o Arte Naval, estabeleceu como propósitos “guardar com carinho essa linguagem do marinheiro e conservar nas menores fainas as tradições de bordo, em tudo que ela tem de peculiar à nossa profissão ...”. Dezesseis anos depois, temos de volta a edição desta ferramenta tão importante para as lides navais,…

do mestre, gente rude, de boa escola, como o inesquecível companheiro Hércules Pery Ferreira, patrão-mor cujo grande orgulho era ter sido grumete do Navio-Escola Benjamin Constant. Decidimos desde logo que era preciso guardar com carinho essa linguagem do marinheiro, conservar nas menores fainas a tradição de bordo, em tudo que ela tem de peculiar à nossa profissão, e das pequenas anotações surgiram alguns fascículos, que não ousávamos publicar. Mas tivemos a sorte de viver…