Liga Aeronautica

Fundamentos da Engenharia Aeronáutica - Aplicações ao Projeto SAE-AeroDesign 373 CAPÍTULO 6 ANÁLISE ESTRUTURAL 6.1 – Introdução O presente capítulo apresenta ao leitor os conceitos fundamentais para a análise de cargas e dimensionamento estrutural dos principais componentes de uma aeronave destinada a participar da competição SAE-AeroDesign. Dentre os elementos estruturais estudados podemse citar a determinação das cargas atuantes e o dimensionamento estrutural das asas, da fuselagem

ALUMÍNIO E SUAS LIGAS ALUMÍNIO - PROPRIEDADES FÍSICAS E MECÂNICAS ! " Ponto de Fusão: 660 °C ! " Sistema cristalino: CFC ! "Densidade • Al= 2,7 g/cm3 • Cu= 8.9 g/cm3 • Aço= 7.9 g/cm3 PROPRIEDADES FÍSICAS E PROPRIEDADES MECÂNICAS A GRANDE VANTAGEM DO ALUMÍNIO É O BAIXO PESO ESPECÍFICO "RESISTÊNCIA MECÂNICA O Al puro (99,99%) tem baixa resistência mecânica Resistência à tração: ! Al puro= 6 kg/mm2 ! Al comercial= 9-14 kg/mm2 ! ELEMENTOS DE LIGA, TRABALHO A FRIO E TRATAMENTO…

Arlindo Silva LIGAS METÁLICAS NÃO FERROSAS • Usadas em geral para: • Resistência à corrosão • Resistência ao desgaste • Cond. eléctrica • Peso reduzido (algumas) • Resistência a altas temperaturas (outras) • Boas resistência e rigidez específicas MATERIAIS II LIGAS NÃO FERROSAS NÃO FERROSOS Ligas leves Ligas Al Ligas para altas temper. Ligas Mg Ligas Ti Ni Ligas Be Arlindo Silva Ligas Cu Latões Cu-Ni Bronzes Ligas baixo Ligas…

RECENTES NO SEGMENTO DE LIGAS DE ALUMÍNIO AERONÁUTICAS Marcelo Gonçalves (1) RESUMO O setor aeronáutico é um tradicional mercado consumidor de ligas de alumínio, sendo que os primeiros aviões a usarem alumínio em suas estruturas datam da década 1920. Desde então, muito progresso foi atingido no que se refere à otimização de propriedades e de desempenho das ligas de alumínio aeronáutico. Nesse trabalho a idéia é fazer-se uma breve revisão histórica das ligas aeronáuticas, e,…

PRINCIPAIS LIGAS METÁLICAS LEVES Ligas de Alumínio - Ligas de Magnésio - Ligas de Titânio - Gráfico comparativo da densidade de alguns metais Tungsténio (W) Estanho (Sn) Cobre (Cu) Niquel (Ni) Ferro (Fe) Zinco (Zn) Titânio (Ti) Alumínio (Al) Berílio (Be) Magnésio (Mg) 0 2 4 6 8 10 12 14 Densidade (ton/m^3) 16 18 20 ALUMÍNIO - PROPRIEDADES FÍSICAS E MECÂNICAS   Ponto de Fusão: 660 C   Sistema cristalino: CFC  Densidade • Al= 2,7 g/cm3 • Cu= 8.9 g/cm3 • Aço= 7.9 g/cm3

PRINCIPAIS LIGAS DE ALUMÍNIO Gráfico comparativo da densidade de alguns metais Tungsténio (W) Estanho (Sn) Cobre (Cu) Niquel (Ni) Ferro (Fe) Zinco (Zn) Titânio (Ti) Alumínio (Al) Berílio (Be) Magnésio (Mg) 0 2 4 6 8 10 12 14 Densidade (ton/m^3) 16 18 20 ALUMÍNIO - PROPRIEDADES FÍSICAS E MECÂNICAS   Ponto de Fusão: 660 C   Sistema cristalino: CFC  Densidade • Al= 2,7 g/cm3 • Cu= 8.9 g/cm3 • Aço= 7.9…

30/5/2014 Ligas de Alumínio: SCHMOLZ-BICKENBACH.COM.BR Ligas de Aluminio INFORMAÇÕES TÉCNICAS: Aplicação: Moldes para conformação de Termoplásticos Diferentemente do que é aplicado para ligas de aço, a dureza não é um dos fatores preponderantes na seleção de ligas de alumínio para a fabricação de matrizes para injeção/ sopro de termoplásticos. Na concepção de um projeto de matrizes para estas aplicações, é mais importante que sejam considerados os limites de escoamento e resistência

tradicionalmente utilizadas as ligas de alumínio de alta resistência, visto exibirem ótimas relações resistência mecânica/densidade e rigidez/densidade (i.e., elevadas propriedades específicas), quando comparadas, por exemplo, às ligas ferrosas ditas convencionais. Durante a 2° Guerra Mundial, foi desenvolvido para a indústria de construção aeronáutica o aço inoxidável, visando-se basicamente altas resistências mecânicas e à corrosão. Entretanto, agora já na década de 50, ligas de…

Questionário de Mecânica e Manutenção Aeronáutica – Básico CAPITULO 2 – DESENHO TÉCNICO DE AERONAVES PLANTAS - São elos entre os engenheiros, que projetam o avião; e entre os homens, que o constrói, mantêm e consertam-no. Desenhos são caros e valiosos, portanto, devem ser manuseados com cuidado. DESENHOS DE TRABALHO – Dar informações como tamanho, formato, especificações sobre o material a ser usado. Podem ser divididos em: Desenhos de Detalhes – descrição de peça simples, forma…

Capítulo 11 - Ligas Não-Ferrosas • Ligas de Cu Latão: Cu-Zn (bijuteria, moeda, canalizações, resistente corrosão) • Ligas de Al - baixa ρ : 2.7 g/cm3 - adições Cu, Mg, Si, Mn, Zn - endurecidas por sol. sólida ou precipitação (aplicações aeronáutica, automóvel, embalagens) - muito baixa ρ : 1.7 g/cm3 - auto ignição fácil - aeronáutica, automóvel, mísseis Bronze: Cu-Sn (rolamentos, engrenagens) Cu-Be: Endurecida por precip. Orgãos de máquinas Resist. corrosão e fadiga…