Fratura Materiais

MECÂNICO DE MATERIAIS PROPRIEDADES MECÂNICAS  Resistência Mecânica  Rigidez  Ductilidade Cada uma dessas propriedades está associada à habilidade do material de resistir às forças mecânicas e/ou de transmiti-las.  Dureza  Tenacidade  Resiliência Ensaios mecânicos ENSAIO DE TRAÇÃO ENSAIO DE TRAÇÃO O ensaio de tração consiste em submeter o material a um esforço uniaxial que tende a alongá-lo até a ruptura. Este ensaio permite conhecer como os…

FRATURA DO ASSOALHO ORBITÁRIO TIPO BLOW-OUT - REVISTA DA LITERATURA FRATURA DO ASSOALHO ORBITÁRIO TIPO BLOW-OUT REVISTA DA LITERATURA * FRACTURE OF THE ORBITAL FLOOR TYPE BLOW-OUT LITERATURE REVIEW Nathália Romero DIAS LIMA ** Cláudio Maldonado PASTORI *** Clóvis MARZOLA **** João Lopes TOLEDO FILHO ***** Gustavo Lopes TOLEDO ***** Daniel Luiz Gaertner ZORZETTO ***** Marcos Maurício CAPELARI ***** ___________________________________ * Trabalho apresentado como requisito parcial da…

Estruturas Cerâmicas Visto que a ligação atômica em materiais cerâmicos é iônica ou parcialmente iônicas, a maioria das estruturas cerâmicas pode ser pensada como sendo composta de íons eletricamente carregados – cátions e ânions – em vez de átomos. Suas estruturas cristalinas são geralmente mais complexas do que aquelas de metais, uma vez que são formadas por, no mínimo, dois elementos. Estruturas Cristalinas A magnitude da carga elétrica em cada um dos íons componentes e os tamanhos…

Este trabalho apresenta uma breve explicação falhas em materiais. A falha é basicamente a separação de um corpo em duas ou mais partes respondendo a uma tensão qualquer de natureza estática e em temperaturas que são baixas em relação a sua temperatura de fusão. Serão citados três tipos de falhas: fratura, fadiga e fluência. Palavras-chaves: Falhas, Fratura, Fadiga, Fluência. ABSTRACT This paper presents a brief explanation flaws in materials. Failure is basically the separation of a…

Mecânica e Materiais – DMM Curso de Engenharia Mecânica Industrial Ensaios Mecânicos “Relatório de Ensaio de Impacto” Ricardo Medeiros Rodrigues EM0911017-21 São Luís - MA 17 de janeiro de 2012 IFMA Campus Monte Castelo Departamento de Mecânica e Materiais – DMM Curso de Engenharia Mecânica Industrial Ensaios Mecânicos “Relatório de Ensaio de Impacto” Relatório ao experimento técnico realizado em laboratório referente à disciplina Ensaios Mecânicos dos Materiais do Curso de

Fraturas INTRODUÇÃO Uma fratura óssea é uma situação em que há perda da continuidade óssea, geralmente com separação de um osso em dois ou mais fragmentos após um traumatismo. A sua gravidade pode variar bastante; algumas fraturas resolvem-se espontâneamente sem chegarem a ser diagnosticadas, enquanto outras acarretam risco de morte e são emergências médicas. As queixas habituais são dores, incapacidade de mexer o membro e deformidade, embora possa variar consoante o tipo e…

de deformação que um material suporta até o momento de sua fratura. Materiais que suportam pouca ou nenhuma deformação no processo de ensaio de tração são considerados materiais frágeis. Isto é quando, por exemplo, um plástico é rasgado ao meio, esse processo entre estica-lo até rasga-lo é chamado de ductibilidade. Um material dúctil é aquele que se deforma sob tensão cisalhante. Ouro,1 cobre e alumínio são metais muito dúcteis. O oposto de dúctil é frágil, quando o material se rompe sem…

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA CAMPUS DE GUARATINGUETÁ DEPARTAMENTO DE MATERIAIS E TECNOLOGIA Ensaio de tração em polímeros e análise da superfície de fratura por MEV Henrique Piccoli Moreno – moreno.hp@hotmail.com Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá – UNESP/ DMT Turma 341 Resumo: Keywords: 1. INTRODUÇÃO 2. 3. As propriedades mecânicas dos polímeros são especificadas com muitos dos mesmos parâmetros que são usados para metais, isto é, módulo de elasticidade e…

11 2.1.1 -DUREZA BRINELL........................................................................................12 2.1.2 -DUREZA ROCKWELL...................................................................................14 2.2- CONFORMAÇÃO DOS MATERIAIS................................................................16 2.2.1 -LAMINAÇÃO..................................................................................................17 2.2.2 -TRABALHO A QUENTE E A…

autores, dentre as distintas causas de falha de componentes mecânicos, a mais comum é devida à fadiga do material. Do número total de falhas, as provocadas por fadiga perfazem de 50% a 90%, sendo na maioria das vezes falhas que ocorrem de forma inesperada, repentinamente, portanto bastante perigosas. A fadiga é uma redução gradual da capacidade de carga do componente, pela ruptura lenta do material, conseqüência do avanço quase infinitesimal das fissuras que se formam no seu interior.…