Aluminio Na Indústria Aeronáutica

ou seja, fabricar mais em menos tempo. Reduzindo o custo unitário da mercadoria e aumentando as vendas  Esses avanços ocorrem até hoje!  A substituição de trabalhadores por robôs é chamada de automação industrial.Até a década de 1970, a industria chegava a ocupar cerca de 50% da População Economicamente Ativa (PEA) nos países mais desenvolvidos. Hoje raramente absorve mais que 30% dela.  A automação criou o maior problema social da Europa hoje: Desemprego  A…

o LIGAS NÃO-FERROSAS ALUMÍNIO COMPONENTES: EVERARDO ISRAEL NOGUEIRA JOSENILDO LUIS VITOR ORIENTADOR: JOSÉ ANTÔNIO DE MOURA. NATAL 2012 o INTRODUÇÃO  O nosso seminário tem por objetivo falar sobre alguns materiais muito importantes para a construção civil e outros setores da industrial, materiais esses que formam o subconjunto das ligas não ferrosas, os principais são o alumínio, o cobre, o aço e o zinco.  O foco da apresentação esta no alumínio, o metal…

elemento ferro. São utilizadas geralmente, pois possuem resistência à corrosão, resistência ao desgaste, condutividade eléctrica, peso reduzido (algumas), resistência a altas temperaturas, boa resistência e rigidez específicas. As indústrias automobilísticas, aeronáuticas, navais, bélicas e de construção civil são as principais responsáveis pelo consumo de ligas não ferrosas em grande escala. São também representativos os setores de eletrônica e comunicações, cujo consumo de metal,…

Introdução Alumínio e ligas Aproximadamente 7 % da crosta terrestre é formada por alumínio, fazendo deste elemento químico o terceiro mais abundante na Terra, após o oxigênio e o silício. A produção de alumínio começa com a matéria-prima bauxita, se encontra principalmente nos trópicos, depositada em camadas horizontais normalmente a poucos metros da superfície do solo. As camadas costumam estar misturadas com minerais argilosos, óxidos de ferro e dióxido de titânio. A presença do ferro na

conhecido por sua excelente resistência à corrosão e por sua grande resistência mecânica. É um elemento que ocorre em vários minerais, sendo as principais fontes o rutilo e a ilmenita. Apresenta inúmeras aplicações como metal de ligas leves na indústria aeronáutica, aeroespacial, bélica entre outras. 2. HISTÓRIA DO TITÂNIO O titânio (chamado assim pelos Titãs, filhos de Urano e Gaia da mitologia grega) foi descoberto na Inglaterra por William Justin Gregor em 1791, a partir do…

Fundamentos da Engenharia Aeronáutica - Aplicações ao Projeto SAE-AeroDesign 373 CAPÍTULO 6 ANÁLISE ESTRUTURAL 6.1 – Introdução O presente capítulo apresenta ao leitor os conceitos fundamentais para a análise de cargas e dimensionamento estrutural dos principais componentes de uma aeronave destinada a participar da competição SAE-AeroDesign. Dentre os elementos estruturais estudados podemse citar a determinação das cargas atuantes e o dimensionamento estrutural das asas, da fuselagem

Economia dos Novos Materiais – EET 301 Professor Rupen Adamian Compósitos Empregados na Indústria Aeronáutica Gabriella Cruz dos Santos Roza – DRE: 108088029 Marcella Araujo Lage – DRE: 109106731 SUMÁRIO 1. HISTÓRICO Os materiais compósitos de alto desempenho foram introduzidos de maneira definitiva na indústria aeroespacial a partir da década de 60. O desenvolvimento de fibras de carbono, boro e quartzo permitiram…

Etapa 1 Passo 1-Acessar informações sobre o alumínio Descoberto em 1825, o aluminio é produzido em quantidades maiores do que qualquer outro metal industrial, exeto o aço. Prateado ,é resistente e leve, pouco suscetível à corrosão e reciclável. Embora seja o metal mais abundante na crosta terrestre,não é fácil extraí-lo , pois sóocorre na forma de composto (substância formada por dois ou mais elementos químicos).A maior parte do alumínio que utilizamos vem de um minerio(rocha ou…

significativo para a criação das ligas metálicas foi o valor, já que uma liga metálica tem um preço bem inferior ao do metal puro. Onde são utilizadas as Ligas Metálicas? Praticamente todos os tipos de industria utilizam ligas metálicas, destacando-se dentre elas a industria aeronáutica, automotiva, construção civil e petroquímica, essa ultima contribui muito para a criação e desenvolvimento de ligas, uma vez que tem como característica um processo muito agressivo, contínuo e…

Etapa 2 Passo 2 Primeiramente, aço e alumínio são metais totalmente distintos. As principais vantagens do aço são a resistência mecânica, baixo custo e abundância de matéria prima na natureza (ferro e carbono). Contudo tem como desvantagem a alta densidade (consequentemente o grande peso) e a ocorrência da oxidação (ferrugem). O alumínio tem como vantagem a baixa densidade, flexibilidade e o fato de quase não ocorrer oxidação. Porém não é muito abundante na natureza e sua produção é…