pneumatica e hidraulica

Componentes básicos de um sistema pneumático Compressores Função dos compressores: O compressor é uma máquina responsável por transformar energia mecânica (ou elétrica) em energia penumática (ar comprimido), através da compressão do ar atmosférico. Características: Os compressores de êmbolo e rotativo se caracterizam por comprimir mecanicamente um volume fixo de ar em cada ciclo. Já o turbo-compressor comprime o ar forçando o seu escoamento por um bocal (difusor), ou seja, transforma a sua energia cinética em energia de pressão. Tipos: • Compressor de Êmbolo: Consiste num mecanismo biela-manivela (igual a motor de um automóvel) acionado por um motor elétrico ou de combustão. • Compressores Rotativos: Trata-se de um rotor que gira no interior de uma carcaça acionado por um motor elétrico ou de combustão. • Turbo-Compressores: O ar passa por rodas girantes atinge altas velocidades e no último estágio, através de um difusor, a energia cinética do fluxo de ar é convertida em pressão. Atuadores Pneumáticos Os atuadores pneumáticos são classificados em atuadores lineares que geram movimentos lineares e atuadores rotativos que geram movimentos rotativos que serão descritos a seguir. As principais caracteristicas dos atuadores pneumáticos são: • Apresentam baixa rigidez devido à compressibilidade do ar; • Não há precisão na parada em posições intermediárias; • Apresentam uma favorável relação peso/potência; • Dimensões reduzidas; • Segurança à…

de São Paulo Depto. de Engenharia Mecatrônica e de Sistemas Mecânicos Eletrônica Analógica • Alguns compressores, como o compressor de êmbolo (ver adiante) geram pulsos de pressão na compressão do ar. O reservatório evita que esses pulsos de pressão sejam transmitidos para linha pneumática da fábrica. Do reservatório, o ar é distribuído na fábrica e em cada máquina existe uma unidade de tratamento de ar (descrita adiante no ítem 5.7) que irá ajustar as características do ar comprimido…

zero, eliminando a necessidade de qualquer ajuste no mecanismo de claro de válvulas. Um tucho hidráulico típico (zero-folga no curso da válvula) é mostrado na figura 1-22. Quando a válvula é fechada, a face do corpo do tucho está sobre o círculo base ou costas do came, conforme mostrado na figura 1-22. (3) Um soquete de bola de tucho, ou soquete de haste impulsora. (4) Uma mola de tucho. A função do conjunto de tuchos, é converter o movimento de rotação do lóbulo do anel de…

válvula, abrindo esta no tempo apropriado. Figura 1-22 Tucho hidráulico. A mola do êmbolo ergue o êmbolo hidráulico, de forma que sua extremidade externa contacta o soquete da haste impulsora, exercendo uma leve pressão sobre ele, eliminando assim, qualquer folga na articulação da válvula. Na medida em que o êmbolo se move para fora, a esfera da válvula sai de sua sede. Óleo da câmara de fornecimento, que está diretamente ligado ao sistema de lubrificação do motor, entra e…