5 Etapas Do Projeto De Estradas

pag. 4 1.2 Definição pag. 4 1.3 Objetivo pag. 4 1.4 Etapas pag.4 1.5 Atividades Preliminares à execução da Terraplenagem pag.6 1.6 Equipamentos Utilizados na Terraplenagem pag

TECNOLÓGICA DE MINAS GERAIS CORDENAÇÃO DE TRANSPORTES CURSO TÉCNICO EM ESTRADAS RECUPERAÇÃO DE ÁREAS DEGRADADAS ISABELLE ALICE RODRIGUES GÓES Belo Horizonte Outubro de 2009 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 2. DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE MINAS GERAIS DER/MG 5 2.1. Histórico 5 2.2. Gestão Ambiental do DER/MG 5 2.1.1 EIA/RIMA (Estudo e Relatório de Impacto Ambiental) 5 2.1.2 PCA/RCA (Plano e Relatório de Controle Ambiental) 6 2.1.3…

..................................4 2.2 - DESIGNAÇÕES DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS .......................5 3 – Metodologia ..................................................................................................7 3.1CARACTERISTICAS TÉCNICAS PARA PROJETO GEOMÉTRICO ...10 4 - Desenvolvimento do Projeto ........................................................................11 4.1 – ESTUDOS DOS TRAÇADOS

Uma das cidades mais ricas do mundo Hong Kong precisava de um novo aeroporto internacional mas não avia terreno para construir um novo. A solução desse problema deu origem a um dos mais complicados projetos de Engenharia. O aeroporto ficava no coração da cidade em meio a aranhas céus os vôos passavam rente as coberturas dos prédios e entre as montanhas, o que nas ultimas duas décadas causou muitos acidentes e situações de risco, o aeroporto possuía apenas uma pista e se tornava um entrave para o

Topografia Sua Aplicao na Construo de Estradas Prof Alexandre Villaa Diniz - 2003 - ndice TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc48374255 ndice PAGEREF _Toc48374255 h 1 HYPERLINK l _Toc48374256 Topografia Sua Aplicao na Construo de Estradas PAGEREF _Toc48374256 h 2 HYPERLINK l _Toc48374257 1. Introduo PAGEREF _Toc48374257 h 2 HYPERLINK l _Toc48374258 2. Etapas dos Trabalhos Topogrficos PAGEREF _Toc48374258 h 2 HYPERLINK l _Toc48374259 2.1 Reconhecimento PAGEREF _Toc48374259 h 2 HYPERLINK

S1 269,00 4 974,6 VOLUME 1 ÁREA S2 218,30 4 854,82 VOLUME 2 ÁREA S3 209,11 4 792,22 VOLUME 3 ÁREA S4 187,00 LOCAL CÁLCULO VOLUME 1 974,6 VOLUME 2 854,82 VOLUME 3 792,22 VOLUME 4 -124,8 VOLUME 5 83,72 VOLUME 6 -6,28 VOLUME 7 0 VOLUME 8 50,40 VOLUME 9 -24,06 TOTAL VOLUME ESCAVADO 2600,61 TOTAL VOLUME ESCAVADO 2600,61 VOLUME DE TERRA A SER RETIRADO 3380,79 Nº DE CAMINHÕES 7,5 M³ 451 CUSTO…

FLORESTAL Jaru 2010 1 - PLANO DE MANEJO FLORESTAL O plano de manejo florestal pode ser organizado em trs etapas. Na primeira, faz-se o zoneamento ou diviso da propriedade florestal em reas explorveis reas de preservao permanente e reas inacessveis explorao. A segunda etapa consiste no planejamento das estradas secundrias que conectam a rea de explorao s estradas primrias. Na terceira etapa, divide-se a rea alocada para explorao em blocos ou talhes de explorao anual. 2 - COLETA DE…

e avaliação de projetos. É um método que visa uma maior intensidade e qualidade na comunicação entre pessoas, grupos e instituições participantes no projeto de planejamento. Os métodos ZOPP, PES e MAPP são utilizados para soluções de problemas. Porém o método de Planejamento de Projeto Orientado por Objetivo (ZOPP) é compreendido como estrutura básica de planejamento e ilustra a qualidade do mesmo deixando em aberto às técnicas e instrumentos apropriados para as diferentes etapas,…

III Simpósio Brasileiro de Ciências Geodésicas e Tecnologias da Geoinformação Recife - PE, 27-30 de Julho de 2010 p. 001 - 0013 AEROFOTOGRAMETRIA EM PROJETOS DE ESTRADAS DANIEL CARNEIRO DA SILVA GLAUBER CARVALHO COSTA Universidade Federal de Pernambuco – UFPE Departamento de Engenharia Cartográfica DECart, Recife/PE danielcs@ufpe.br Maia Melo Engenharia Ltda. Rua General Joaquim Inácio, nº136 – Ilha do Leite, CEP 50070-270 – Recife/PE glaubercad@bol.com.br RESUMO - A…

RESUMO Pesquisas arqueológicas mostram que as primeiras estradas foram construídas a partir de trilhas usadas por povos pré-históricos e se localizaram no sudoeste da Ásia. As pessoas migravam para leste, oeste, norte e sul a partir dessa área e certamente reconheceu, nas primeiras viagens, a necessidade de melhorar os caminhos para facilitar o movimento de seus animais de tração, o que tornou possíveis as primeiras transações comerciais. Com a globalização dos mercados e a…