Principais Modais Do Espirito Santo artigos e trabalhos de pesquisa

  • Modal rodoviário

    ANDRÉ LUIZ L. A. E SILVA DÉLCREA DE M. RANGEL DEUCIMARA GERA ELISANGELA COSTA RAUNE J. PEREIRA FUNDAMENTOS DE LOGÍSTICA 5º PERÍODO MODAL RODOVIÁRIO VITÓRIA 2009 FUNDAMENTOS DE LOGÍSTICA Modal Rodoviário Trabalho elaborado pelos alunos (as) André, Délcrea, Deucimara, Elisangela e Raune, destinado exclusivamente a matéria de Fundamentos de Logística, direcionada ao 5º Período de Administração da Faculdade Salesiana de Vitória. Sumário Introdução__________________________________________________ ...

    2198  Palavras | 9  Páginas

  • Modal de transporte marítmo

    FACULDADE SALESIANA DE VITÓRIA MODAIS DE TRANSPORTE MODAL MARÍTIMO ALCINO S. CUSTÓDIO VITÓRIA NOVEMBRO 2009 ALCINO S. CUSTÓDIO MODAIS DE TRANSPORTE MODAL MARÍTIMO Trabalho apresentado ao professor Fabrício da disciplina de logística da turma do 5° período noturno do curso de administração FSV – Vitória Vitória /2009 SUMARIO |RESUMO ...................................................................................................... |4 | |1 – INTRODUÇÃO...

    5976  Palavras | 24  Páginas

  • Modal ferroviario

     INSTITUIÇÃO NOME TRANSPORTE E LOGISTICA: MODAL FERROVIÁRIO VILA VELHA – ES 2012 NOME TRANSPORTE E LOGISTICA: MODAL FERROVIÁRIO Projeto de pesquisa apresentado ao (Intituição), no curso Técnico em Logística orientado pelo professor ….. Projeto de pesquisa apresentado ao (Intituição), no curso Técnico em Logística orientado pelo professor ….. VILA VELHA – ES 2012 O surgimento do modal ferroviário se dá na Revolução Industrial, a partir do século XIX. James Watt, em 1705, aperfeiçoando...

    1443  Palavras | 6  Páginas

  • OS PRODUTOS DA NATURA NO MODAL RODOVIÁRIO CHEGANDO ATÉ AS NOSSAS CASAS.

    KAREN, KARINE E KENIA. OS PRODUTOS DA NATURA NO MODAL RODOVIÁRIO CHEGANDO ATÉ AS NOSSAS CASAS. Espirito Santo 2014 1 Alunos: Adriele, Ana Caroline Martins, Ana Carolina Rebello, Amanda, Karen e Karine. OS PRODUTOS DA NATURA NO MODAL RODOVIÁRIO CHEGANDO ATÉ AS NOSSAS CASAS. Projeto apresentado na disciplina de logística como requisito para a obtenção de nota. Orientadora: Prof.ª:. Kenia Espirito Santo 2014 2 RESUMO O modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil, com a...

    1470  Palavras | 6  Páginas

  • Análise de viabilidade econômica e distribuição do Gás Natural no Estado do Espírito Santo pelos modais rodoviário e dutoviário

    CORRÊA DE ARAUJO NETO GUILHERME LUCHI DA SILVA Análise de viabilidade econômica e distribuição do Gás Natural no Estado do Espírito Santo pelos modais rodoviário e dutoviário VILA VELHA 2012 1 ANTÔNIO CORRÊA DE ARAÚJO NETO GUILHERME LUCHI DA SILVA Análise de viabilidade econômica e distribuição do Gás Natural no Estado do Espírito Santo pelos modais rodoviário e dutoviário Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Engenharia de Petróleo da UNIVERSIDADE VILA...

    11938  Palavras | 48  Páginas

  • Modal ferroviário nota 10

    portfólio 1 MODAIS DE TRANSPORTES ............................................................................................................................... Guarulhos 2012 LUIZ HENRIQUE RIBEIRO Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de modais de transportes ...

    1944  Palavras | 8  Páginas

  • Modais de transportes

    ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA PORTFÓLIO 1 MODAIS DE TRANSPORTES Guarulhos 2011 ANDERSON DA SILVA PORTFÓLIO 1 MODAIS DE TRANSPORTES Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de Modais de Transportes. Prof. Alexandre Guimarães Guarulhos 2011 Contexto Físico O sistema ferroviário brasileiro totaliza 29.706 quilômetros, concentrando-se...

    1617  Palavras | 7  Páginas

  • Modais

    se deu junto à evolução e criatividade humana desde o desenvolvimento da roda até os meios de transportes atuais e rápidos pode identificar na história pessoas que foi muito importante para todo esse conhecimento adquirido como o criador do avião, Santos Drummond. Mas existe também consequência de todo esse desenvolvimento, um exemplo disso é a poluição do meio ambiente através dos combustíveis fosseis que são emitidos todos os dias para a atmosfera causando consequências como buracos na cama de ozônio...

    1624  Palavras | 7  Páginas

  • Modal Ferroviário

    MODAL FERROVIÁRIO Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Logística (LOD0110) – Prática do Módulo II RESUMO Este artigo visa informar e descrever a atual situação no transporte ferroviário nacional, bem como de nossa malha ferroviária, mercadorias transportadas e percursos das linhas férreas, desde sua origem até o os respectivos pontos de destino. Pesquisas em livros de especialistas nas áreas mostram os tipos de vagões utilizados para cada tipo mercadoria, bem como...

    2565  Palavras | 11  Páginas

  • Modais o Trnasporte

    correto de uso, proporcionando uma melhoria contínua do nosso meio ambiente. 1.3 Rotas Atua em todo o território nacional. Mantém filial nos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Bahia, Pernambuco, Alagoas, Ceará, Maranhão, Pará, Goiás e Sergipe. Tudo isso permite oferecer tratamento diferenciado aos seus clientes, de modo seguro, ágil e eficiente. 2. AEROPORTO INTERNACIONAL...

    2647  Palavras | 11  Páginas

  • MODAL MARÍTIMO

    Um dos modais mais importantes para a indústria e a logística no Brasil, o transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado. Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas - o setor movimenta mais...

    4135  Palavras | 17  Páginas

  • Modais de Transporte

    EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SOROCABA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO E TRANSPORTE Sorocaba/SP 2011 Faculdade de Tecnologia de Sorocaba MODAIS DE TRANSPORTE Sorocaba/SP 2011 SUMÁRIO 1. MODAIS DE TRANSPORTE EM CADA REGIÃO DO PAÍS.................................. 3 2. REGIÃO NORTE.................................................................................................... 3 3. REGIÃO NORDESTE........

    7104  Palavras | 29  Páginas

  • TRABALHO EM EDI O MODAL MARITIMO 1

    KARINE ANDRADE ANTUNES MAURA LUIZA CORREIA DOS SANTOS MISSIAIRE NUNES DE OLIVEIRA PALOMA DE JESUS PEREIRA PINTO INTRODUÇÃO  O presente trabalho apresenta o Modal Marítimo, apontando suas características, bem como as históricas, juntamente com as vantagens e desvantagens, tipos de navios, serviços oferecidos pelas empresas que operam o setor, frete, mercado brasileiro e sua realidade e comparação com outros países, curiosidades. O objetivo principal deste trabalho é apresentar de forma sucinta...

    2442  Palavras | 10  Páginas

  • MODAL MARÍTIMO

    Um dos modais mais importantes para a indústria e a logística no Brasil, o transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado. Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas - o setor movimenta mais...

    4135  Palavras | 17  Páginas

  • MODAL MARÍTIMO

    Um dos modais mais importantes para a indústria e a logística no Brasil, o transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado. Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas - o setor movimenta mais...

    4135  Palavras | 17  Páginas

  • Desenvolvimento Logística - Esp Santo 2025

       Indústria  e  Serviços,  visando  a realização do planejamento proposto pelo projeto ES2025 que permita, entre outros. ...................  44 II.2 Adoção  de  modelo  de  gestão  de  projetos  estruturantes,  com  a  participação  dos  principais atores dos segmentos logísticos do Estado....................................................................................   44 II.3 Adoção de um modelo de capacitação de recursos humanos envolvidos no setor logística. 44 II.4 I...

    12047  Palavras | 49  Páginas

  • modal de transporte dutoviário

    UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS – ENGENHARIA CIVIL MODAL DE TRANSPORTE DUTOVIÁRIO São Luís 2013 UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO ENGENHARIA CIVIL MODAL DE TRANSPORTE DUTOVIÁRIO São Luís 2013 RESUMO O seguinte trabalho apresenta as características do modal de transporte dutoviário, bem como sua funcionalidade, vantagens e desvantagens, aspectos econômicos e de infraestrutura...

    6142  Palavras | 25  Páginas

  • Modal Ferroviario

    2014 [NEGÓCIOS EM PROJEÇÃO] Transporte ferroviário: a solução para o escoamento da produção de soja de Mato Grosso sentido Porto de Santos Juliana Batista de Carvalho Soares, Ivan Osvaldo Calderon Arrueta Ribeiro Resumo: Este artigo traz o pressuposto sobre a forma em que seria mais viável o transporte ferroviário de soja entre Mato Grosso/MT a porto de Santos/SP do que por transporte rodoviário. Para buscar soluções e atingir o objetivo foi preciso interagir entre os aspectos teóricos e os métodos...

    5731  Palavras | 23  Páginas

  • Modal

    Disciplina Logistica e Economia Capixaba LO3tN Sistemas modais norte do Espírito Santo - Portos Apresentado em 30 de Maio de 2012 Grupo: Aloyr Neto Flavio Antunes Geovani Xavier Cinelli Jair FreireSantana VILA VELHA 30/05/2012 SISTEMAS MODAIS NORTE DO ESPIRITO SANTO PORTOS Resumo do trabalho sobre Portos do norte do Espírito Santo do Curso de Logística, apresentado a Universidade de Vila Velha...

    1818  Palavras | 8  Páginas

  • AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE

    ENGENHARIA DE PRODUÇÃO HENRIQUE BRUM LAÍS MARÇAL DE SOUZA LÍVIA GOMES GREGORIO NOGUEIRA AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE VOLTA REDONDA 2013 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao 8º período do curso de Engenharia de Produção do UniFOA. Henrique Brum Laís Marçal de Souza Lívia...

    6219  Palavras | 25  Páginas

  • Modal rodoviario

    Trabalho de Modais Modal Rodoviário Disciplina: Logística Integrada Professor: Sesio Mingote SENAI CETEM - BETIM 2013 Componentes  Douglas Júnior  Gabriel Silva  Isabelle Patrocínio  Lívia Soares SENAI CETEM - BETIM 2013 Introdução O presente trabalho relatará analiticamente sobre as empresas Expresso Nepomuceno e Tegma Gestão Logística, especificando sua respectiva história, valores, missão, visão, mercado de atuação, clientes, e logística. SENAI CETEM - BETIM 2013 ...

    1291  Palavras | 6  Páginas

  • Modal ferroviário e Dutoário

    benefícios da rede dutoviária........................................16 4.3 Características dos dutos..........................................................................17 4.4 Vantagens do modal dutoviário.................................................................19 4.5 Desvantagens do modal dutoviário...........................................................19 4.6 Dutos no Brasil e no mundo.......................................................................20 5 TRANSPETRO.....

    5382  Palavras | 22  Páginas

  • Vantagens e Desvantagens dos Modais de Transporte

    AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS E TRANSPORTE RESUMO A logística vem se tornando um diferencial importante nas buscas de soluções integradas em processo de distribuição. É essencial que as empresas disponibilizem seus produtos de forma rápida, adequada e eficiente. Desta forma as empresas devem buscar a integração entre os modais de transporte de acordo com as necessidades das empresas e clientes. Para escolher o modal mais adequado deve-se fazer um estudo de acordo com as características...

    5924  Palavras | 24  Páginas

  • tipos de modais no brasil

    trajeto e custos são essenciais para a escolha correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. A escolha da melhor opção, analisando os custos, características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez contribuirão para a satisfação do cliente. Transportes Aéreos: Segundo Keedi (2004), o modal aéreo é rápido e adequado para mercadorias urgentes. É um...

    1855  Palavras | 8  Páginas

  • Modal ferroviário

    ATIVIDADE PROPOSTA Pesquise sobre as 05 principais Ferrovias Internacionais ou 05 Concessionárias Brasileiras. Desenvolva uma pesquisa (texto) com as características de cada Ferrovia, localização, capacidade de carga, funcionamento... Concessionárias Ferroviárias Brasileiras MRS Logística S.A. A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a malha Sudeste da Rede Ferroviária desde 1996, com sede no RJ. Possui 1.674,1 Km de malha, que interliga os estados do Rio...

    935  Palavras | 4  Páginas

  • Modal rodoviário

    Talmo Luiz Silva João Neiva Modal Rodoviário Indice Introdução------------------------------------------------------------------------------------------3 História do Modal Rodoviário------------------------------------------------------------------4 O Principal Modal Rodoviário-----------------------------------------------------------------6 Localização Modal Rodoviário----------------------------------------------------------------7 Maior e Extensão do Modal Rodoviário----------------------------------------------------7 ...

    2782  Palavras | 12  Páginas

  • Modal Marítimo

    1. Modal Marítimo no Brasil O Modal Marítimo no Brasil é um setor de infraestrutura multimodal que integra o país através de seus recursos hídricos. O Modal Marítimo no Brasil é dividido nas modalidades fluvial e marítima. O transporte marítimo é o mais importante, respondendo por quase 75% do comércio internacional do Brasil. O transporte fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é o menos utilizado no Brasil. Há regiões, entretanto, que dependem quase que exclusivamente desta modalidade...

    3693  Palavras | 15  Páginas

  • Modal Marítimo Oceânico

    TADEU Curso de Graduação Engenharia Civil Andréa Cristina Motta Bonito Bruna Bulzico Evelin de Rezende Matos Viana Modal Marítimo Oceânico São Paulo 2013 UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU Curso de Graduação Engenharia Civil Andréa Cristina Motta Bonito – R.A.: 200912841 Bruna Bulzico – R.A.: 200811683 Evelin de Rezende Matos Viana – R.A.: 200608742 Modal Marítimo Oceânico Trabalho apresentado ao curso de Transportes II da Universidade São Judas Tadeu, como requisito parcial para...

    6468  Palavras | 26  Páginas

  • MODAIS DE TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO URBANA

    21 INTRODUÇÃOO usuário de transportes tem uma ampla gama de serviços à disposição, girando em torno de 5 modais básicos: aeroviário, hidroviário, ferroviário, dutoviário e rodoviário. Um serviço de transportes é um elenco de características de desempenho comparado a um determinado preço (BALLOU, 2006). Baseado neste pressuposto, este trabalho tem como objetivo o estudo dos diferentes modais utilizados pela logística para o transporte de materiais, bem como seu funcionamento de um ponto de vista...

    4126  Palavras | 17  Páginas

  • TCC sobere o Proto de Santos SP

     Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Ibiúna, 2014 Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Trabalho de conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção do Grau de Técnico Logístico, no instituto...

    10313  Palavras | 42  Páginas

  • Porto de Santos

    Introdução O porto de Santos é o maior porto do Brasil. A área de influencia econômica do porto concentra mais de 50% de PIB do Brasil e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista está localizada a menos de 200 quilômetros do porto santista. No entanto, nem tudo são flores, é sabido que o porto de Santos precisa de investimentos, tanto é que no ano de 2013 grandes produtores de soja perderam...

    1668  Palavras | 7  Páginas

  • Modal ferroviaário

    de malha ferroviária no Brasil, existe outro problema que impede um maior fluxo de trens em distâncias mais longas é a falta da padronização das bitolas nas junções das malhas férreas sob concessão de distintas empresas operantes. O modal ferroviário é um dos principais meios de transporte de carga no Brasil. Sua maior vantagem é a grande quantidade transportada e a padronização das cargas, alem de fácil integração com portos. Infelizmente sua malha não é uniformemente distribuída em todo território...

    10433  Palavras | 42  Páginas

  • modal ferroviario

    MODAL FERROVIÁRIO: VANTAGENS, DESVANTAGENS E INVESTIMENTOS. Bruno Dias Cerqueira Santos; Carlos Antonio de Souza; Eduardo Santos Oliveira; Marcos Paulino Rosa; Moacir Rogério de Azeredo; Paulo Guilherme Ferreira Brito; Rodrigo de Oliveira Costa; Thiago José Vieira Resumo Este artigo analisa a importância do modal ferroviário em nosso país, o que esse modal tem a oferecer, quais os planos, ações e medidas de controle que devem ser adotados para a solução de problemas...

    7506  Palavras | 31  Páginas

  • Modal dutoviario

    ênfase no modal dutoviário. Buscou-se inicialmente abordar os conceitos do modal dutoviário, sua síntese histórica, sua origem no Brasil. Foi realizado um estudo de caso enfocando a rede dutoviária brasileira controlada pela Petrobras. O estudo conclui que os dutos são fundamentais para o comercio de petróleo e seus derivados, onde o custo de transporte é o mais baixo dos modais e o seu uso pode ser interrupto (dia e noite). Hoje o sistema dutoviário pode não ser, ainda, o principal modal de transporte...

    3251  Palavras | 14  Páginas

  • Modal aquaviario

    CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE MÁRCIO XAVIER FILHO A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE São Paulo 2006 TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase em transporte...

    13447  Palavras | 54  Páginas

  • Modal ferrovias

    Modal Ferroviário Brasileiro hoje. Engenharia Civil Os transportadores ferroviários não cansam de se queixar que a malha ferroviária brasileira, de 29 mil quilômetros, é muito pequena em relação a outros países de dimensão continental como Estados Unidos e Canadá, que, juntos, contabilizam mais de 154 mil quilômetros de ferrovias. Com essa quantidade reduzida de trilhos, é fundamental que o País estimule a prática do direito de passagem, que é a utilização, por um cliente ou concessionária...

    2235  Palavras | 9  Páginas

  • Administração dos Modais de Transporte

    CAROLINE ARAUJO DA SILVA CASSIO RIBEIRO DA SILVA MARCOS PAULO AMORIM NATIELY SOUZA WEGON SILVA ALENCAR ADMINISTRAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE São Paulo-SP 2013 ADRIANA ANDRADE DA SILVA ANE CAROLINE ARAUJO DA SILVA CASSIO RIBEIRO DA SILVA MARCOS PAULO AMORIM NATIELY SOUZA WEGON SILVA ALENCAR ADMINISTRAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho de Graduação Interdiciplinar (TGI) para a obtenção do título de conclusão do 2º semestre da grade curricular...

    14745  Palavras | 59  Páginas

  • modais de transporte

    MODAIS DE TRANSPORTES Autor: OMAR FERNANDES DE CARVALHO¹ Prof. Orientador: JONAS KRAUSE² RESUMO Objetivo deste trabalho visa definir os tipos de modais de transporte, pois são fatores essenciais no processo logístico, até porque sem eles, mercadoria alguma chegaria ao seu destino. Inseridos num ambiente globalizado de alta competitividade e com alto nível de exigência dos clientes tem levado empresas e profissionais de logística...

    4182  Palavras | 17  Páginas

  • Porto de santos não consegue receber navios de última geração por conta do tamanho do calado.

    Porto de Santos não consegue receber navios de última geração por conta do tamanho do calado. Bruna Sacchetto Largueza Gabriella Lara Jenifer Rodrigues[1] Ricardo de Martino[2] Resumo O porto de Santos, o maior da América Latina, tem que estar preparado para as grandes embarcações que chegam dos países desenvolvidos com as mercadorias importados. Esses grandes navios por serem muito grandes muitas vezes ficam incapacitados de navegar pelo...

    3371  Palavras | 14  Páginas

  • Modal dutoviario

    COLÉGIO CASTRO ALVES Curso Técnico em Logística Disciplina Gestão de Transportes MODAL DUTOVIÁRIO Santo André 2013 Murilo Nabas Anderson Tauan de Paula MODAL DUTOVIÁRIO Santo André 2013 SUMÁRIO RESUMO 1 SUMÁRIO 2 1. INTRODUÇÃO 3 2. A HISTÓRIA DUTOVIÁRIA BRASILEIRA 4 4. REGULAMENTAÇÃO E ÓRGÃO REGULADOR 10 5. ESTRUTURA 11 6. CARGAS INDICADAS E TIPOS DE DUTOS 12 6.1. TIPOS DE DUTOS ENCAPSULADOS 14 6...

    5751  Palavras | 24  Páginas

  • Modal ferroviario

    RESUMO O nosso tema abrange a importância das bitolas para ampliação do modal ferroviário que apresenta alguns problemas na malha ferroviária que podem ser resolvidos com investimentos, manutenção e entre outros. O poder ferroviário se caracteriza pela sua capacidade de transporte que pode e deve ser explorado para a melhora da malha ferroviária. O presente estudo de caso tem como objetivo geral, analisar a junção do transporte ferroviário de cargas, junto à logística do Brasil para assim facilitar...

    7985  Palavras | 32  Páginas

  • Modal agua

    ciência , exemplo disso seria a escola de Sagres fundada por um amante da ciência D.Henrique , que reuniu diversos especialistas como astrônomos, cartógrafos e marinheiros com experiência, pesquisando assim o que tinha de mais avançado na época . Os principais objetivos da expansão marítima : - METAIS; -MERCADOS; -ESPECIARIAS (NOZ MOSCADA , CRAVO) -TERRA; -FIÉIS ; Características do Pioneirismo -Centralização política -Domínio das técnicas de navegação (Escola de Sagres) -Capital -Posição...

    6394  Palavras | 26  Páginas

  • Eficiência logística nas vias de acesso ao Porto de Santos

    EM ADMINISTRAÇÃO EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI GASPAROTO NOGUEIRA - 01 FELIPE VELISTA CAVALCANTE - 12 INAYARA SILVA BRIENCE - 15 JOÃO CARLOS FERNANDES DA SILVA - 19 RAFAEL FERREIRA FLORENTINO - 29 3A3 EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI GASPAROTO NOGUEIRA FELIPE VELISTA CAVALCANTE...

    17117  Palavras | 69  Páginas

  • Modais de Transporte

    INTRODUÇÃO Modal de transporte é uma parte muito importante do processo logístico onde proporciona mais agilidade e maior confiabilidade além de uma maior satisfação do consumidor final. Existem cinco modais transportes, são eles: rodoviário, ferroviário, Aguaviário, dutoviário e Aéreo. Nesse trabalho iremos aprofundar informações de cada modal que nos auxiliará no ramo Logístico. ...

    3831  Palavras | 16  Páginas

  • LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS E DUTOVIÁRIOS NO ESPÍRITO SANTO.

    SUPERIOR DO ESPÍRITO SANTO FACULDADE DO ESPÍRITO SANTO CURSO DE ENGENHARIA DE PETRÓLEO E GÁS ANDRELIANO MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS E DUTOVIÁRIOS NO ESPÍRITO SANTO. CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM 2011 ANDRELIANO MÁRCIO MARETO FONTAN DIEGO JUBINI FRIGULHA LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO DE DERIVADOS DE PETRÓLEO EM MODAIS RODOVIÁRIOS...

    1605  Palavras | 7  Páginas

  • Modais no brasil

    personalizada. Transporte Aéreo: O embarque Aéreo é perfeito para quem busca agilidade, praticidade e segurança, além de uma malha de atendimento mais extensa. Neste modal atendemos apenas um número exclusivo de clientes com foco na qualidade do serviço personalizado e de acordo com nossa política de neutralidade diante de nossos clientes do modal marítimo. Para isso contamos com contas em todas as companhias aéreas do mercado e uma rede de agentes diferenciada, especializada em transportes aéreos. 4...

    13992  Palavras | 56  Páginas

  • Modal aereo

    1 INTRODUÇÃO Neste trabalho será abordado o modal de transporte aéreo que tem como finalidade o transporte de passageiros e cargas através de aeronaves, bem como avaliar seus processos logísticos em relação ao transporte de cargas. O mesmo definirá as características, vantagens e desvantagens desse modal que nasceu por meio de um inventor, que revolucionou a história da aviação no mundo. Com a globalização e a tecnologia avançada, este modal tornou-se mais utilizados nos últimos anos, pois houve...

    5407  Palavras | 22  Páginas

  • infuencia do modais pra exportação

    produto agrícola que mais gera volume de exportação para o Brasil, exigindo bastante da estrutura logística do país. Para realização deste trabalho utilizou-se de uma ampla pesquisa bibliográfica, onde se realizou um levantamento detalhado dos principais problemas, causas, custos e soluções para o escoamento da soja em grão brasileira para exportação. A partir do desenvolvimento deste trabalho percebeu-se que os desafios da logística da soja são muitos e que a resolução dos mesmos aumentará a...

    12869  Palavras | 52  Páginas

  • Porto de santos

    do Potencial de Investimentos para o Setor Portuário Dalmo dos Santos Marchetti Antonio Pastori* * Respectivamente, gerente e contador do Departamento de Transportes e Logística da Área de Infra-Estrutura e Energia do BNDES. PORTOS Introdução O presente estudo está dividido em seis partes. A primeira parte contém uma breve apresentação sobre a dimensão do setor portuário brasileiro e as características do seu principal marco regulatório, com destaque para o papel da Agência Nacional...

    8097  Palavras | 33  Páginas

  • Portfóli1 modal

    tecnólogo em logística JOADSON DA CONCEIÇÃO PEREIRA – RA: 245412011 portfólio 1 Modais de Transportes ............................................................................................................................... Guarulhos 2011 JOADSON DA CONCEIÇÃO PEREIRA portfólio 1 Modais de Transportes Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de Modais de Transportes. Prof. ALEXANDRE CORREA GUIMARÃES Guarulhos 2011 ALL - América...

    4294  Palavras | 18  Páginas

  • Modal Ferrovi Rio

    Modal Ferroviário  O surgimento do transporte ferroviário esteve estritamente ligado à Revolução Industrial (século XVIII e XIX), sendo este um dos principais inventos daquela época.  O meio de transporte emergiu na Europa, mais precisamente, na Inglaterra, no século XIX.  As locomotivas eram movidas a vapor, o qual é gerado a partir da queima de carvão. Após o surgimento deste inovador meio de transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. A PRIMEIRA...

    1563  Palavras | 7  Páginas

  • Os verbos modais do português sob uma perspectiva de traços funcionais

    UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CENTRO DE CIÊNCIAS HUMANAS, LETRAS E ARTES PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM LETRAS (MESTRADO) ADRIANO STEFFLER OS VERBOS MODAIS DO PORTUGUÊS SOB UMA PERSPECTIVA DE TRAÇOS FUNCIONAIS MARINGÁ – PR 2013 1 ADRIANO STEFFLER OS VERBOS MODAIS DO PORTUGUÊS SOB UMA PERSPECTIVA DE TRAÇOS FUNCIONAIS Dissertação apresentada à Universidade Estadual de Maringá, como requisito parcial para a obtenção do grau de Mestre em Letras, área de concentração: Estudos...

    25455  Palavras | 102  Páginas

  • Modal Maritimo

    resultado da gigantesca capacidade de transporte de carga dos navios. Na atualidade, os portos de maior destaque possuem uma moderna e grande infraestrutura, que envolve maquinários e centros de armazenagem. 2. MODAL MARÍTIMO Desde a Antiguidade que o transporte marítimo tem sido o elo e aproximação entre Povos. Ao longo dos séculos, o transporte marítimo foi evoluindo mantendo-se sempre como a melhor opção no transporte de mercadorias, ajustando-se às demandas...

    5936  Palavras | 24  Páginas

  • Porto de santos

    FESA - FACULDADE ESTÁCIO DE SANTO ANDRÉ ATIVIDADE ESTRUTURADA SOBRE: PORTO DE SANTOS – SP O PRINCIPAL PORTO BRASILEIRO SANTO ANDRÉ – 2013 ATIVIDADE ESTRUTURADA SOBRE: PORTO DE SANTOS – SP O PRINCIPAL PORTO BRASILEIRO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para obtenção do grau de Tecnólogo em Logística à FESA – Faculdade Estácio de Santo André. Orientadora: Professora Zina Lucio de Faria. SANTO ANDRÉ – 2013 DEDICATÓRIA À ZINA Gostaria de agradecer...

    6701  Palavras | 27  Páginas

  • Modal Maritimo

    atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos. - Navegação de Apoio Portuário: realizada exclusivamente nos portos e terminais aquaviários, para atendimento a embarcações e instalações portuárias. O transporte marítimo destaca-se como o principal tipo de transporte nas comercializações internacionais e pode transportar diversos tipos de produtos como veículos, cereais, petróleo, alimentos, minérios, combustíveis, etc. 2. TIPOS DE NAVIOS Os navios são construídos de forma adequada com a natureza...

    3297  Palavras | 14  Páginas

  • Logística Sustentável no Porto de Santos

    Universidade Católica de Santos – UniSantos Curso Superior Sequencial de Formação Específica em Gestão de Terminais Portuários ADRIANA FERREIRA HAMAL CAMILA ALVES DA SILVA FELLYPE SOARES BORGES MAURÍCIO RODRIGUES SANTOS PAOLA GIOVANI VIEIRA SOARES RENATO DOS SANTOS JÚNIOR STEFANI VIEIRA DA SILVA Logística sustentável no Porto de Santos: Hidrovia Caso Carbocloro Santos 2010 ADRIANA FERREIRA HAMAL CAMILA ALVES DA SILVA FELLYPE SOARES BORGES MAURÍCIO RODRIGUES SANTOS PAOLA GIOVANI VIEIRA...

    12802  Palavras | 52  Páginas

  • PI Sobre Modal Aereo

    econômico, os custos e tarifas logísticas e os praticados no comércio de prestação de serviços onde atua a logística dos transportes financeiramente buscando uma forma rentável para diminuir os custos com o transporte. O transporte em geral, é a principal fonte de custos quando se fala hoje em logística. Por esta razão, está ocorrendo uma grande demanda por mão de obra qualificada neste setor de trabalho que é o profissional logístico. Os transportes têm a maior parcela nos custos logísticos, em...

    8495  Palavras | 34  Páginas

  • cabotagem no porto de santos

    contribuição para a identificação dos fatores que possam melhorar a eficiência do transporte marítimo. É proposta uma metodologia que, através de pesquisa bibliográfica e um estudo de caso sobre a viabilidade do setor, tem como objetivo apresentar as principais características e a importância que o transporte de cabotagem possui no comércio, assim como a necessidade de investimentos no setor. Os resultados obtidos demonstram-se promissores no sentido de serem capazes de proporcionar análises para tomada...

    17061  Palavras | 69  Páginas

  • Modais de transporte

    11 6 CARACTERÍSTICAS DOS MODAIS DE TRANSPORTE 12 6.1 Ferroviário 13 6.1.1 Frete Ferroviário 15 6.1.2 Desvantagens: 16 6.1.3 Vantagens: 16 6.1.4 São cargas típicas do modal ferroviário: 16 6.2 Marítimo 17 6.2.1 Frete Marítimo 17 6.2.2 Alguns Tipos de Navios 18 6.2.3 Desvantagens: 20 6.2.4 Vantagens: 20 6.3 Rodoviário 21 6.3.1 Frete Rodoviário 23 6.3.2 Desvantagens: 23 6.3.3 Vantagens: 24 6.4 Aéreo 25 6.4.1 As principais características do transporte...

    7819  Palavras | 32  Páginas

  • O modal ferroviário

    7 2.7. O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 8 2.8. A REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S.A. – RFFSA 9 2.9. A ERA DA ESTATIZAÇÃO 9 2.10. A PRIVATIVAÇÃO 10 2.11. OPERADORAS FERROVIÁRIAS ATUAIS 11 3. TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 13 3.1. A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL 14 3.2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO: SEGURO, ECONÔMICO E ECOLOGICAMENTE SUSTENTÁVEL 14 3.3. VANTAGENS 16 3.4. DESVANTAGENS 16 4. TIPOS DE LOCOMOTIVAS 17 4.1. LOCOMOTIVAS A VAPOR 17 4.2. LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS...

    7675  Palavras | 31  Páginas

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